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        首頁(yè)>>政策解讀
        汽車政府采購(gòu)新標(biāo)準(zhǔn)正在制訂 將傾自主品牌汽車
        中國(guó)發(fā)展門戶網(wǎng) www.chinagate.com.cn  2009 年 06 月 18 日 
        字號(hào):    打印本文章 寫信給編輯

        記者昨天獲悉,在《汽車產(chǎn)業(yè)調(diào)整振興規(guī)劃》對(duì)政府采購(gòu)范圍重新定義后,國(guó)家相關(guān)部門正在制訂汽車政府采購(gòu)的新標(biāo)準(zhǔn)。今后,節(jié)能減排車型和自主品牌汽車將在政府采購(gòu)中占據(jù)更大范圍。

        新標(biāo)準(zhǔn)細(xì)節(jié)還在討論中

        “目前,各部門正在對(duì)這個(gè)新標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行討論,具體細(xì)節(jié)還沒(méi)有完全確定。但可以明確的是,關(guān)于加大自主品牌汽車采購(gòu)的部分會(huì)有體現(xiàn)。”昨天,首次汽車產(chǎn)品節(jié)能評(píng)價(jià)結(jié)果新聞發(fā)布會(huì)上,工業(yè)和信息化部裝備工業(yè)司副司長(zhǎng)王富昌在接受本報(bào)記者采訪時(shí)做上述表示。

        而此前的《汽車產(chǎn)業(yè)調(diào)整振興規(guī)劃》和中國(guó)政府采購(gòu)網(wǎng)近日公布的《中央國(guó)家機(jī)關(guān)政府采購(gòu)中心文件》均明確表示,各單位新配備、更新汽車,自主品牌汽車比例應(yīng)達(dá)到50%。

        昨天,中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)常務(wù)副會(huì)長(zhǎng)兼秘書長(zhǎng)董楊也指出,新標(biāo)準(zhǔn)與節(jié)能減排相關(guān)是肯定的。今后,國(guó)家將優(yōu)先采購(gòu)新能源汽車、環(huán)保低排放的小排量汽車。

        自主品牌車企建議出臺(tái)扶植措施

        另有汽車專家表示,在全球金融危機(jī)背景下,一些國(guó)家采取的貿(mào)易保護(hù)措施使得我國(guó)決策部門在制訂相關(guān)政策時(shí)須全盤考慮各種因素。但可以肯定的是,隨著中國(guó)品牌汽車的質(zhì)量和性能的提高,政府采購(gòu)的幅度也會(huì)增加。華晨汽車等企業(yè)高層在接受記者采訪時(shí)建議,汽車政府采購(gòu)新標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)該早日出臺(tái),對(duì)自主品牌采購(gòu)的扶植也應(yīng)該有明確措施。(記者魏學(xué)珍)

        來(lái)源: 新京報(bào)

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