昨天，北京提前進(jìn)入春運(yùn)，西站客流增加。新華社發(fā)
鐵道部否認(rèn)實(shí)名制所投1億元轉(zhuǎn)嫁給旅客
鐵道部昨天宣布，今年將推行在各車票代售點(diǎn)發(fā)售學(xué)生票，方便學(xué)生訂票和取票。鐵路相關(guān)單位領(lǐng)導(dǎo)失職導(dǎo)致單位出現(xiàn)嚴(yán)重倒票行為的，將受處分，直至撤職。
代售點(diǎn)將可賣學(xué)生票
今年，各車票代售點(diǎn)將可發(fā)售學(xué)生票，以便學(xué)生訂票和取票。據(jù)悉，徐州、青島等地的火車票代售點(diǎn)已可銷售學(xué)生票，但僅限于部分有資質(zhì)的代售點(diǎn)。
記者昨天從北京多個(gè)火車票代售點(diǎn)獲悉，學(xué)生尚不能在代售點(diǎn)買學(xué)生票，只能在代售點(diǎn)買普通票。北京鐵路局有關(guān)人士表示，代售點(diǎn)賣學(xué)生票的問題還在研究。
內(nèi)鬼倒票領(lǐng)導(dǎo)可撤職
今年春運(yùn)，鐵路為防范和打擊可能出現(xiàn)的鐵路內(nèi)部職工和外部勾結(jié)倒賣車票，對售票人員規(guī)定“七個(gè)不準(zhǔn)”，即不準(zhǔn)把個(gè)人的錢包、手機(jī)帶到自己的工作崗位，不準(zhǔn)利用當(dāng)班時(shí)間私自扣留車票，不準(zhǔn)超范圍和規(guī)定出售車票，不準(zhǔn)替他人代買車票，不準(zhǔn)不核對證件為他人訂購車票，不準(zhǔn)利用工作的便利替他人電話訂票和取票，不準(zhǔn)違反程序辦理退票的手續(xù)。違反上述規(guī)定的人員，調(diào)離售票崗位。
鐵路企業(yè)按規(guī)定召開職工代表大會制定辦法，凡參與倒票的職工一律解除勞動合同。因管理不善或失職造成本單位出現(xiàn)嚴(yán)重倒票行為的單位負(fù)責(zé)人，要追究領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任，將受到行政處分，直至撤職。
余票信息網(wǎng)上可查
鐵道部今年首次試運(yùn)行鐵路客戶服務(wù)中心網(wǎng)站，網(wǎng)址是www.12306.cn。該網(wǎng)站可查詢列車時(shí)刻、票價(jià)、正晚點(diǎn)、余票、代售點(diǎn)等信息。此外，全國主要車站顯示屏將24小時(shí)滾動公布本站各次列車剩余票額情況。據(jù)悉，該措施去年已在北京實(shí)行。
對春運(yùn)期間發(fā)生的各種問題，旅客可撥打鐵道部春運(yùn)辦投訴電話010-51843418，24小時(shí)有人值班。
-焦點(diǎn)
>>為何推實(shí)名制
實(shí)名制呼聲有合理成份
鐵道部政治部主任高曉兵昨天說，公眾對實(shí)名制問題有兩種意見，贊成者認(rèn)為能推進(jìn)公開和透明，遏制倒票。反對者認(rèn)為，實(shí)名制不能增加票額，反而犧牲了快捷便利，也不能解決買票難。兩種意見都有一定道理。
此前，鐵道部新聞發(fā)言人王勇平曾列舉了不能實(shí)行實(shí)名制的三條理由。昨天，他解釋說，“我代表其中一種意見，看來我并沒有說服另一種意見”。幾年過去了，要求實(shí)名制的呼聲不斷上升。所以，鐵道部認(rèn)為這有很大的合理成份，就進(jìn)行試點(diǎn)。
>>出臺是否順利
進(jìn)行多方論證和準(zhǔn)備
高曉兵說，鐵路企業(yè)對實(shí)名制問題進(jìn)行了多方論證研究，聽取了各方意見，并對實(shí)名制的方案、技術(shù)等進(jìn)行論證和準(zhǔn)備。今年春運(yùn)期間，廣鐵集團(tuán)和成都鐵路局將在條件相對比較成熟的部分車站試行實(shí)名制。
她說，針對實(shí)名制的兩種不同意見，利弊得失、孰重孰輕應(yīng)通過實(shí)踐來檢驗(yàn)。兩種意見的目標(biāo)都是希望鐵路能滿足出行需求。希望公眾支持實(shí)名制的試行，特別是在試行實(shí)名制的車站買票上車的旅客，可能會有一些不方便，希望能夠理解和配合。
>>能否杜絕倒票
已抓獲千名黃牛黨
實(shí)行實(shí)名制能不能從根本上杜絕黃牛黨倒票的問題？王勇平對記者說，“我跟你一樣有這個(gè)問號，這需要時(shí)間來檢驗(yàn)”。
王勇平表示，即便是實(shí)行了實(shí)名制的鐵路局，鐵路部門仍然會加強(qiáng)對倒票、制販假票的打擊力度。
據(jù)悉，票販子正在變換手段，尋找實(shí)名制試行當(dāng)中可能出現(xiàn)的漏洞，正在采取一些新的手段。鐵路部門正在密切關(guān)注票販子的動向。在春運(yùn)開始前，已經(jīng)破獲800多起倒票案件，抓了1000多名黃牛黨。
-北京春運(yùn)
火車票實(shí)名制需時(shí)間檢驗(yàn)
幾年前，有民眾呼吁實(shí)名制購火車票。鐵道部當(dāng)時(shí)的態(tài)度是不能實(shí)行，理由是：實(shí)名制并不能解決運(yùn)力緊張問題，還是要靠加快鐵路的發(fā)展；實(shí)名制可能給旅客增加時(shí)間成本，也更麻煩；實(shí)名制可能并不能像想象的那樣徹底消除黃牛黨。那么，鐵道部為何在今年開始試行實(shí)名制？
北京站和南站開43對直通臨客
記者昨天從北京站獲悉，北京站、北京南站春運(yùn)期間將開行直通臨客43對，其中北京站38對，北京南站5對。客流最集中的哈爾濱及哈爾濱東安排臨客9對、上海8對、合肥3對、杭州、佳木斯、長春等站各兩對。大連、常州、福州、寧波、吉林、牡丹江、丹東、齊齊哈爾、溫州、包頭、臨汾等站各1對。
今年高等級臨客有16對，其中動車組臨客7對，到哈爾濱、上海、青島等站；直達(dá)列車有5對，到合肥、長春、哈爾濱等站；特快列車有4對，到上海、哈爾濱等站。
火車站周邊公交夜間設(shè)機(jī)動車
根據(jù)北京公交集團(tuán)總公司昨天公布的春運(yùn)方案，在40天的春運(yùn)期間公交集團(tuán)預(yù)計(jì)客運(yùn)總量為48011萬人次，總車次將達(dá)到640萬次，日均客運(yùn)量1200萬人次。
北京西站南、北廣場公交停車場站內(nèi)的有關(guān)線路將增加首、末班車運(yùn)力。21路、52路、373路、319路、673路、741路、9路、823路、320路、387路、72路、349路等15條線路從正月初五(2月18日)起，每天夜間將配備2-3部機(jī)動車，根據(jù)臨客到達(dá)時(shí)刻表，編制出行車計(jì)劃運(yùn)營，確保夜間到京旅客能及時(shí)坐上公交車。
>>記者探訪
春運(yùn)首日學(xué)生成主力
昨天，北京鐵路提前進(jìn)入春運(yùn)，當(dāng)天客流以學(xué)生為主，比以往明顯增多。
昨天一大早，北京西站售票大廳窗口前的隊(duì)伍大都在20米左右。安檢口和候車大廳內(nèi)，都是拎著大包小包的旅客，很多都是背著雙肩包、提著行李的學(xué)生。
昨天，在北京西站上車的旅客預(yù)計(jì)在12萬人到13萬人，北京站和北京南站也有所增加。北京西站北廣場的社會停車場關(guān)閉，用于建臨時(shí)售票處。針對學(xué)生客流較多的特點(diǎn)，北京西站還增開了幾趟臨客，并開設(shè)學(xué)生售票窗口，方便學(xué)生零散購票。位于北京西直門附近的新北京北站投入使用一年以來，首次增設(shè)學(xué)生臨時(shí)購票窗口。
-春運(yùn)數(shù)據(jù)
★2.1億預(yù)計(jì)2010年春運(yùn)期間，全國鐵路發(fā)送旅客2.1億人次，同比增加1820萬人次，增長9.5%。
★525萬春運(yùn)期間，預(yù)計(jì)鐵路日均發(fā)送旅客525萬人次，節(jié)前高峰日達(dá)550萬人次，節(jié)后高峰日達(dá)650萬人次。重點(diǎn)地區(qū)節(jié)前是北京、廣州、上海、杭州地區(qū)，節(jié)后是成都、重慶、武漢、南昌、合肥、阜陽和湖南地區(qū)。
★1972.5春運(yùn)期間，日均開行旅客列車1972.5對，同比增加156對，日均總運(yùn)能557萬人次，增加43萬人次。
記者 易靖 郭鯤
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