在本報上周五率先報道明年國內(nèi)成品油價會在征收消費稅的基礎(chǔ)上繼續(xù)下調(diào)后，國家發(fā)改委價格司昨天首次松口，表示成品油消費稅改革方案出臺后，現(xiàn)行油價還會有所下降。國家發(fā)改委價格司副司長許昆林說，由于現(xiàn)在的國際油價比設(shè)計改革方案時還要低，加稅后國內(nèi)油價還有降價空間。至于降價的時間，沒有給出具體的時間表。
根據(jù)本報目前收到的全國讀者對消費稅草案的意見，以及廣東油氣商會油品部部長姚達明的測算，按照2005年的油價水平和兩大石油企業(yè)的合理利潤水平計算，現(xiàn)行油價有大幅下降空間，包含消費稅后的油價應(yīng)該在4.5元/升～5元/升之間。
本報記者聯(lián)系國家發(fā)改委能源研究所負責人周大地獲悉，國內(nèi)油價下調(diào)的時間，在明年1月1日是比較合理的，根據(jù)新的定價機制來測算，油價應(yīng)該繼續(xù)下降。不過他再次強調(diào)，由于實行新的定價機制，國內(nèi)油價今后的調(diào)整頻度會更加頻繁，而國家還是會保持對油價的調(diào)控權(quán)，不會任由市場調(diào)節(jié)。姚達明也認為，明年1月1日同步下調(diào)油價的可能性最大，也最合適。
按照新的成品油定價機制，今后國內(nèi)油價將不再參考新加坡、紐約和鹿特丹三地成品油價格，而改成直接參照國際市場原油價格，即布倫特、米納斯與迪拜三地原油均價。油品專家表示，不再參照成品油價格，而是以原油市場價格為參照，相對更科學，因為成品油市場價格變動更加頻繁，盯也盯不了。
至于有傳聞稱國內(nèi)油價未來有可能十天調(diào)整一次，姚達明表示可能性很小。
算一算 油價有1.7元/升的下降空間
姚達明還為本報記者算了一筆細賬：
全國在2005年3月27日進行了當年第一次油價調(diào)整，廣東調(diào)價前93號汽油是3.75元/升，調(diào)價后是4.00元/升；而2005年3月24日紐約輕質(zhì)原油期貨收盤價是54.84美元/桶。
2008年12月5日，國際原油價格已經(jīng)嘗試40美元大關(guān)的支撐，截至目前最低是40.82美元/桶；而廣東的93號汽油零售價是6.25/升，按不變匯率且不計算通脹等因素，與2005年調(diào)價前的差價為2.5元，刨除消費稅0.8元后是1.7元。據(jù)此，汽柴油價格有1.7元/升的下降空間。（徐海星） |
