隨著國內(nèi)汽車工業(yè)的迅速發(fā)展，汽車整車出口增勢迅猛。據(jù)海關(guān)最新統(tǒng)計，2006年中國汽車出口達到創(chuàng)紀(jì)錄的34.24萬輛，比上年增長近一倍，出口金額31.35億美元，同比增長98%。其中轎車出口達到9.25萬多輛，增長197%。
加入世界貿(mào)易組織后，國內(nèi)汽車產(chǎn)業(yè)規(guī)模急速擴大，汽車出口快速增長。據(jù)海關(guān)統(tǒng)計，2002年中國出口汽車整車(含成套散件)2萬輛，2003年出口4.8萬輛，2004年出口7.8萬輛，2005年出口17.2萬輛。
在中國汽車出口快速增長的同時，也出現(xiàn)了經(jīng)營秩序混亂、經(jīng)營主體過多等現(xiàn)象。為了維護正常的汽車出口秩序，促進中國汽車出口健康發(fā)展，商務(wù)部、發(fā)展改革委、海關(guān)總署、質(zhì)檢總局、國家認監(jiān)委等五部門聯(lián)合發(fā)出通知，決定從2007年3月1日起，對汽車整車產(chǎn)品(包括乘用車、商用車、底盤及成套散件)實行出口許可證管理，同時對汽車整車生產(chǎn)企業(yè)實行出口資質(zhì)管理，對汽車出口經(jīng)營企業(yè)實行生產(chǎn)企業(yè)授權(quán)管理。(張毅)
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