交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)是順利推進“一帶一路”倡議的前提和基礎(chǔ)。“絲綢之路經(jīng)濟帶”將穿越蒙古高原、西伯利亞和我國北方等地區(qū)廣袤的寒區(qū)，該區(qū)域氣候嚴寒、凍土分布面積大，在全球氣候變暖的背景下該區(qū)域凍土退化十分顯著，凍融災(zāi)害類型復(fù)雜，嚴重危及交通基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)與安全運營，制約并將持續(xù)影響中俄蒙能源和交通戰(zhàn)略通道建設(shè)。如果京莫高鐵沿此通道行進，將會面臨嚴寒、凍融災(zāi)害等重要凍土工程問題。因此，京莫高鐵工程走廊寒區(qū)工程問題的前瞻性研究將為沿線交通基礎(chǔ)設(shè)施規(guī)劃與設(shè)計提供基礎(chǔ)數(shù)據(jù)和科技支撐，為京莫高鐵建設(shè)與東北亞、中亞和東亞地區(qū)工程走廊和基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)建設(shè)和運營提供關(guān)鍵性、前瞻性和戰(zhàn)略性科學依據(jù)和技術(shù)支撐。此項研究將直接服務(wù)于工程規(guī)劃中的沿線寒區(qū)工程問題預(yù)估、工程選線中的不良地質(zhì)繞避和工程預(yù)算中的處置措施費用計算等多個方面，將會產(chǎn)生巨大的經(jīng)濟效益和良好的社會效益。 

中國科學院寒區(qū)旱區(qū)環(huán)境與工程研究所（以下簡稱“中科院寒旱所”）凍土工程國家重點實驗室與俄羅斯科學院麥爾尼科夫（Melnikov）多年凍土研究所、莫斯科國立大學、俄羅斯國立地質(zhì)勘探學院，以及全俄工程勘察設(shè)計研究院等科教與生產(chǎn)單位具有較好的前期合作基礎(chǔ)。2015?年凍土工程國家重點實驗室與俄羅斯科學院麥爾尼科夫多年凍土研究所在蘭州簽署了合作交流協(xié)議，協(xié)議具體內(nèi)容包括結(jié)合各自優(yōu)勢共同開展凍土基礎(chǔ)數(shù)據(jù)共享、寒區(qū)工程病害防治技術(shù)交流等方面的合作研究。并于?2017?年在中科院寒旱所與俄羅斯科學院西伯利亞分院麥爾尼科夫凍土研究所的基礎(chǔ)上聯(lián)合成立了亞洲寒區(qū)環(huán)境與工程國際研究中心。

充分利用凍土工程國家重點實驗室在凍土工程研究領(lǐng)域?50?多年的科技積累，通過中俄寒區(qū)工程基礎(chǔ)數(shù)據(jù)共享、聯(lián)合考察與研討、聯(lián)合攻關(guān)研究是迎接挑戰(zhàn)的最有效舉措。在多次研討醞釀的基礎(chǔ)上，中俄雙方已經(jīng)合作開展了莫斯科—喀山高鐵基礎(chǔ)工程前期凍土工程預(yù)研究。

實施進展

項目立項后，項目組制定了詳細的項目實施方案，并在專家組的指導(dǎo)下進行了補充完善。目前，項目正按照預(yù)定計劃執(zhí)行，進展良好。

在聯(lián)合考察與研討方面，馬巍、吳青柏、金會軍、張澤于?2017?年?8?月與麥爾尼科夫多年凍土研究所?Mikhail Zhelezniak?所長等一行進行了遠東地區(qū)凍土道路考察，討論項目合作事宜；2018?年?5?月，項目組成員高檣、孔森等?5?人赴俄羅斯雅庫茨克市進行了為期近?1?個月的合作交流與野外聯(lián)合考察（圖?2）；2018?年?7?月，俄方?Zhirkov?博士和?Kirilin?博士訪問中科院寒旱所凍土工程國家重點實驗室，雙方就項目執(zhí)行中的問題和進展進行了深入的研討，并一起赴青藏高原共玉高速公路就多年凍土區(qū)道路病害機理和防治技術(shù)進行了野外聯(lián)合專項科考（圖?3）；2018?年?10?月，項目俄方負責人、麥爾尼科夫多年凍土研究所所長?Mikhail?Zhelezniak?教授將訪問凍土工程國家重點實驗室，就下一年度的項目執(zhí)行事宜進行討論。

 圖2中俄項目組成員在俄羅斯雅庫茨克地區(qū)開展聯(lián)合凍土科考。資料圖