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        徐匡迪:改革開放春雷響 科學春天寫序章

        發(fā)布時間:2018-05-10 19:00:09  |  來源:中國科學院院刊  |  作者:編輯部  |  責任編輯:馬驊
        關鍵詞:全國科學大會,徐匡迪,中國知識分子

         中國工程科技領跑、并跑世界水平

        《院刊》:改革開放?40?年,中國工程科技取得了舉世矚目的成就,您長期從事工程科技工作,后又擔任了上海市和中國工程院的領導工作,您如何看待?40?年來中國的工程科技成就?

        徐匡迪:2008?年我在《中國工程科學》有篇文章——《創(chuàng)造中國工程科技新輝煌》,應該講那時候的中國工程科技和工業(yè)上的技術進步,包括工業(yè)生產,還是跟隨型的。像我們大型的鋼鐵工業(yè)、大型的石油煉制企業(yè)、造船等等,都是跟隨型的。最近這?10?年,特別是黨的十八大以來,我覺得最大的一個變化——無論是在我們軍隊的武器裝備,還是在我們民用工業(yè)方面,創(chuàng)新起了很大的作用。我覺得可以這么說,40?年前的科學大會是一聲春雷,春風化雨,播下了種子和幼苗,這?40?年是茁壯成長;而到了十八大以后,在以習近平同志為核心的黨中央領導下,提出要創(chuàng)新驅動、改變經濟發(fā)展的動力,并且這種動力轉變已經開始結出豐碩的成果了。

        過去我們的鐵路全是學人家的,現(xiàn)在我們的高鐵技術是系統(tǒng)性的——不僅是車跑得快,而且整個軌道、軌梁要無縫連接;另外車跑得這么快,車子上各種零部件控制是不是會出問題?因為車子上有一個軸承壞了,整個車可能就要壞掉,因此車上都有很多傳感器。所以,目前的高鐵已經把機械化、信息化和自動化連在一起,成為了系統(tǒng)創(chuàng)新的綜合技術體系。

        再說我們的海洋工程,我們的國產航母不久就要海試,我上個月去看了一下,因為這些鋼材都是我們參與制造的。下一步指日可待,幾年以后我們的核動力航母也應該會造出來。所以,我國工程技術發(fā)展可以看得見,不但在水面上,深海的探測器也造出來了,也是創(chuàng)造了世界紀錄。我們現(xiàn)在導彈巡洋艦、導彈驅逐艦已經位居世界前列,排水量達?7?500—12?000?噸,這都是不得了的成就。航空方面飛機發(fā)展也非常快。

        所以,現(xiàn)在可以說我們在工程技術方面已經是進入世界強國之列,更不要說傳統(tǒng)的水稻工程、橋梁工程。1957?年我國還只是“一橋飛架南北,天塹變通途”,長江上只有一座橋,而現(xiàn)在已經有了60?多座大橋。最近港珠澳大橋這種世界工程那么快就建成,完全由中國人設計、全部采用中國的材料。1991?年建設上海南浦大橋(斜拉橋)用的鋼纜還從要日本進口,現(xiàn)在日本造橋反而要問我們進口鋼了。還有車輛工程:汽車我們開始是和國外合資的,現(xiàn)在有了自主品牌,汽車的產量和銷量都是世界第一,達到一年?3?000?萬輛左右,今后還會增加。所以,中國的工程技術,盡管不能說領先世界,但至少在若干重要行業(yè)已經進入了一個并跑的階段。

        回望改革開放?40?年,像我們這個年齡的人當時是?40?歲左右,想都不敢想中國能這么快地發(fā)展起來。所以,當年小平同志在全國科學大會一句振聾發(fā)聵的話所帶來的歷史性轉變,我想他老人家也不一定想到真正會起這么大的作用,扭轉了過去教條主義、形式主義思想的禁錮,真正地把思想打開了。我們紀念“科學的春天”40?年,不僅要看到?40?年來中國科技的發(fā)展成就,而且要把它放到我國改革開放和建設中國特色社會主義偉大事業(yè)的歷史成就中來認識,放到實現(xiàn)中華民族偉大復興的歷史進程中來理解。唯有此,我們才能更好地理解和把握習近平同志提出的“發(fā)展是第一要務,人才是第一資源,創(chuàng)新是第一動力”,才能在?21?世紀中葉將我國建設成為世界科技強國。

         (徐匡迪    鋼鐵冶金學家,戰(zhàn)略科學家。1937年12月出生,浙江桐鄉(xiāng)人。1959年畢業(yè)于北京鋼鐵學院(現(xiàn)“北京科技大學”)冶金系。留校任教,1963年調往上海工學院冶金系,“文革”后任教授、系主任、常務副校長,長期從事教學、科研工作。1982—1983赴英國帝國理工學院做訪問學者,并于1984—1986年被聘任為北歐噴射冶金公司副總裁。1989年后歷任上海市高教局局長、市計委主任、副市長、市長、中共上海市委副書記等職。1995年當選為中國工程院院士。2001年后任中國工程院黨組書記、院長,國家科教領導小組成員,國務院學位委員會副主任,中國工業(yè)經濟聯(lián)合會會長,中國美國人民友好協(xié)會會長等職。2003年當選為全國政協(xié)十屆副主席,是中共十四屆中央候補委員,十五屆、十六屆中央委員。他是英國皇家工程院外籍院士(2003年)、瑞典皇家工程院外籍院士(2003年)、塞爾維亞工程院外籍院士(2003年)、美國工程院外籍院士(2006年)、俄羅斯工程科學院外籍院士(2006年),英國皇家土木工程師協(xié)會榮譽會員(2003年)、日本鐵鋼學會榮譽會員(2007年)。2006年獲瑞典皇家北極星大十字司令官勛章、德國友誼勛章,2008年獲英國皇家工程院國際合作獎章。徐匡迪是中國噴射冶金技術的開拓者之一,主持并參與了若干國家重大科技發(fā)展戰(zhàn)略研究,在《中國新型城鎮(zhèn)化戰(zhàn)略研究》(2004—2012年)中首先提出了“以人為本的城鎮(zhèn)化”理念,得到了國家領導的高度認同。2015年,受中央委托牽頭組成京津冀協(xié)同發(fā)展專家咨詢委員會,為京津冀協(xié)同發(fā)展進行戰(zhàn)略咨詢,同時組織專咨委和國內外專家論證了河北雄安新區(qū)建設的可行性和總體規(guī)劃。《中國科學院院刊》供稿)

         

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