支付了13.45億美元的罰金，西門子本周終于擺平了在美國和德國纏身已久的賄賂案調(diào)查。但這次“天價(jià)和解”也讓西門子在華行賄內(nèi)情被詳細(xì)披露，從而令西門子中國公司的形象再次跌入谷底。
對(duì)此問題，昨日西門子中國公關(guān)部相當(dāng)謹(jǐn)慎，稱此事尚需等待德國總部的態(tài)度。不過，直到昨晚7點(diǎn)30分截稿，記者仍然沒有得到西門子的回應(yīng)。
2006年11月，這家老牌跨國巨頭便被曝身陷“賄賂門”。本周一，西門子宣布將在美、德兩國共賠付約13.45億美元以終結(jié)這場訴訟。“我們已經(jīng)翻過了西門子歷史上沉痛的一章。”西門子監(jiān)事會(huì)主席克羅默表示。這家公司急于向公眾挽回形象，從重重疑云中重新崛起。
不過，美國司法部文件披露，包括西門子交通、西門子中國輸變電集團(tuán)和西門子醫(yī)療集團(tuán)皆有在華行賄行為。相關(guān)訴訟書顯示，2002年至2007年，西門子交通支付了約2200萬美元給設(shè)在香港的商業(yè)咨詢公司和相關(guān)機(jī)構(gòu)，并通過這些機(jī)構(gòu)向中國官員行賄，以得到總額逾10億美元的7個(gè)地鐵列車和信號(hào)設(shè)備項(xiàng)目。此外，西門子還用同樣手段得到了價(jià)值8.38億美元的電力高壓傳輸線項(xiàng)目與2.95億美元的醫(yī)療設(shè)備訂單。
西門子中國對(duì)記者透露，該公司為此已在華開除了分屬不同的業(yè)務(wù)集團(tuán)的20多名員工。西門子(中國)有限公司總裁兼首席執(zhí)行官郝睿強(qiáng)此前反復(fù)表示：“對(duì)于賄賂、腐敗事件，我們是零容忍的。”不幸的是，在賄賂事件淡出媒體視野近半年后，本周的“天價(jià)和解”以及首次曝光的文件，再次喚醒了公眾對(duì)這家老牌公司的不愉快記憶。(本文來源：解放網(wǎng)-新聞晨報(bào) 作者：焦立坤)
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