消息人士透露，今日召開的國(guó)務(wù)院常務(wù)工作會(huì)議將審議鋼鐵、汽車兩大產(chǎn)業(yè)振興規(guī)劃。預(yù)計(jì)上午將審議汽車產(chǎn)業(yè)振興規(guī)劃，而下午將安排審議鋼鐵產(chǎn)業(yè)振興規(guī)劃。
鋼鐵：涉及7大主題
記者了解的情況表明，今天下午，國(guó)務(wù)院辦公會(huì)議將審議數(shù)易其稿的鋼鐵產(chǎn)業(yè)振興規(guī)劃。
昨日，工信部原材料司巡視員賈銀松透露，鋼鐵產(chǎn)業(yè)調(diào)整振興規(guī)劃將涉及技術(shù)改造、產(chǎn)業(yè)布局、重組并購(gòu)等七大方面。振興規(guī)劃將在公平稅率、提高建筑用鋼標(biāo)準(zhǔn)、支持家電、造船、汽車行業(yè)采用國(guó)產(chǎn)鋼材等方面作出詳細(xì)規(guī)定。
賈銀松透露，鋼鐵產(chǎn)業(yè)振興規(guī)劃將針對(duì)目前鋼鐵行業(yè)面臨的問(wèn)題，采取針對(duì)性的措施。主要涉及七大方面：一、穩(wěn)定市場(chǎng)，防范風(fēng)險(xiǎn)。特別確保國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的穩(wěn)定，規(guī)范國(guó)內(nèi)市場(chǎng)流通秩序。二、嚴(yán)格控制鋼鐵總量，加大淘汰落后產(chǎn)能。三、加快技術(shù)改造，推進(jìn)自主創(chuàng)新。四、優(yōu)化產(chǎn)業(yè)布局，促進(jìn)協(xié)調(diào)發(fā)展。五、促進(jìn)聯(lián)合重組，提高鋼鐵產(chǎn)業(yè)集中度。六、加大產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整，提高企業(yè)效率。七、開發(fā)兩種資源，確保鋼鐵產(chǎn)業(yè)安全。
在具體的措施方面，鋼鐵產(chǎn)業(yè)振興規(guī)劃將加快淘汰落后產(chǎn)能，實(shí)行公平稅率，提高建筑用鋼材標(biāo)準(zhǔn)，支持家電、造船、汽車行業(yè)采用國(guó)產(chǎn)鋼材，加大鋼企融資力度，推進(jìn)重組，鼓勵(lì)企業(yè)“走出去”。
中鋼協(xié)顧問(wèn)吳溪淳昨日表示，鋼鐵振興規(guī)劃對(duì)鋼鐵行業(yè)的發(fā)展將產(chǎn)生積極影響，但鋼企應(yīng)該對(duì)鋼鐵業(yè)面臨嚴(yán)峻的產(chǎn)能過(guò)剩、原燃料價(jià)格與鋼價(jià)不匹配等突出問(wèn)題，應(yīng)該有一個(gè)清醒的認(rèn)識(shí)。對(duì)鋼鐵行業(yè)的發(fā)展不能盲目樂(lè)觀。
汽車：保增長(zhǎng)與調(diào)結(jié)構(gòu)并重
據(jù)消息人士透露，今日審議的汽車產(chǎn)業(yè)振興規(guī)劃包括五大目標(biāo)：其中，三年預(yù)期增長(zhǎng)目標(biāo)為2009年產(chǎn)銷同比增長(zhǎng)10%，2010年增長(zhǎng)12%，2011年增長(zhǎng)15%；結(jié)構(gòu)調(diào)整目標(biāo)包括提高小排量乘用車比重，引導(dǎo)汽車產(chǎn)品消費(fèi)向節(jié)能型結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)變；此外還包括節(jié)能和新能源汽車產(chǎn)業(yè)化目標(biāo)、自主研發(fā)能力建設(shè)目標(biāo)和培育生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)體系等。
據(jù)介紹，為實(shí)現(xiàn)上述目標(biāo)，將采取保增長(zhǎng)措施和調(diào)結(jié)構(gòu)措施并舉的兩大政策措施。
其中，保增長(zhǎng)措施包括財(cái)稅支持、改善汽車消費(fèi)環(huán)境，加大金融信貸支持等。而調(diào)結(jié)構(gòu)措施包括促進(jìn)新能源汽車消費(fèi)；促進(jìn)汽車企業(yè)兼并重組；加快新能源汽車的配套設(shè)施建設(shè)；支持重點(diǎn)投資項(xiàng)目，加大對(duì)汽車行業(yè)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整和兼并重組的信貸支持，設(shè)立國(guó)家級(jí)汽車重大專項(xiàng)資金，重點(diǎn)支持關(guān)鍵技術(shù)研發(fā)攻關(guān)和產(chǎn)業(yè)化結(jié)構(gòu)調(diào)整項(xiàng)目等；此外還包括制定關(guān)鍵部件產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)等的技術(shù)措施及管理措施。
中國(guó)汽車工業(yè)經(jīng)濟(jì)技術(shù)信息研究所所長(zhǎng)李京生則表示，當(dāng)前關(guān)注的主要救市措施還是階段性減免汽車的消費(fèi)稅和購(gòu)置稅，這可以鼓勵(lì)消費(fèi)者購(gòu)買，同時(shí)提高消費(fèi)者信心。(文勝)
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