商務部機電司有關部門負責人6日在第五屆中國進口汽車高層論壇上說，改革開放以來，我國不斷擴大汽車市場開放。從1978年到2008年累計進口各類汽車405萬輛(含成套散件)。
改革開放以來，為了促進國民經濟和社會發(fā)展，緩和國內日益突出的市場供求和結構矛盾，我國進口汽車規(guī)模不斷擴大。從1978年的2.5萬輛增加到2008年的40萬輛左右，年均增長9.6%。進口汽車在彌補國內供給不足、引導國內消費、調劑品種、促進汽車技術的引進和應用，以及推動國內汽車工業(yè)跟蹤國際步伐、培育我國大型汽車經銷商等方面起到了積極作用。
這位負責人表示，自1992年起，我國共進行了19次汽車進口關稅稅率的減讓，汽車進口平均稅率從1992年的129%下降到目前的18.8%，其中轎車稅率從1992年的180%—220%降至目前的25%。同時取消了許多非關稅措施。目前中國進口汽車市場已經是全球最開放的市場之一，進口汽車規(guī)模超過日本，成為亞洲最大的進口汽車市場。自2001年底加入世貿組織以來，國內汽車產業(yè)迅速發(fā)展，國產汽車數(shù)量和質量大幅提高，進口汽車比例不斷下降。1985年進口汽車占國內市場份額曾高達44.5%，2002年至2008年，進口汽車占國內汽車市場的份額低于5%。
第五屆中國進口汽車高層論壇由中國機械工業(yè)集團公司和中國汽車流通協(xié)會主辦，中國進口汽車貿易有限公司承辦。
(張毅)
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