已經(jīng)是下午兩點(diǎn)多鐘，餐車依然聚滿了用餐的乘客。（中國(guó)發(fā)展門戶網(wǎng) 焦夢(mèng) 8月5日 攝）
生態(tài)游受游客吹捧 可可西里地區(qū)的馬 （中國(guó)發(fā)展門戶網(wǎng) 焦夢(mèng) 8月6日 攝）
（中國(guó)發(fā)展門戶網(wǎng)記者焦夢(mèng)發(fā)自拉薩）夏季正是西藏旅游的傳統(tǒng)高峰期，今年夏季由于受南方洪水等因素的影響，進(jìn)藏旅游呈現(xiàn)井噴之勢(shì)。進(jìn)藏火車一票難求，是廣大游客普遍的感受。8月4日，記者跟隨從北京出發(fā)開往拉薩的T27次列車，親身感受了青藏鐵路旅游的火爆。
“從北京出發(fā)時(shí)乘客人數(shù)共有863人，超員20%，中途陸續(xù)有乘客下車。格爾木至拉薩段乘客共有676人，我們必須保證這段旅途中每位乘客都能有一個(gè)吸氧孔，所以從格爾木至拉薩段絕對(duì)禁止超員，”本次列車列車長(zhǎng)何曉明向記者介紹情況時(shí)說(shuō)。
“青藏鐵路穿過(guò)可可西里無(wú)人區(qū)，唐古拉山口等著名景點(diǎn)，游客可以在車廂里觀看到藏羚羊、藏野驢等國(guó)家重點(diǎn)保護(hù)動(dòng)物；還可以感受雪山、冰川等地貌帶來(lái)的震撼；另外，2天的旅程以及全程供氧，可以使旅客的高原反應(yīng)降到最低，這些都是青藏鐵路火爆的重要原因，”何曉明列車長(zhǎng)說(shuō)。
|
