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        國(guó)新辦就以交通運(yùn)輸高質(zhì)量發(fā)展服務(wù)中國(guó)式現(xiàn)代化有關(guān)情況舉行發(fā)布會(huì)

        2023-12-22 15:50

        來(lái)源:中國(guó)網(wǎng)

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        國(guó)務(wù)院新聞辦公室定于2023年12月21日(星期四)下午3時(shí)舉行新聞發(fā)布會(huì),交通運(yùn)輸部副部長(zhǎng)李揚(yáng)介紹以交通運(yùn)輸高質(zhì)量發(fā)展服務(wù)中國(guó)式現(xiàn)代化有關(guān)情況,并答記者問(wèn)。

        國(guó)務(wù)院新聞辦新聞局副局長(zhǎng)、新聞發(fā)言人 壽小麗:

        女士們、先生們,大家下午好!歡迎出席國(guó)務(wù)院新聞辦新聞發(fā)布會(huì)。今天交通運(yùn)輸部進(jìn)行季度例行發(fā)布,交通運(yùn)輸部副部長(zhǎng)李揚(yáng)先生向大家介紹“以交通運(yùn)輸高質(zhì)量發(fā)展服務(wù)中國(guó)式現(xiàn)代化”有關(guān)情況,并回答大家感興趣的問(wèn)題。出席今天新聞發(fā)布會(huì)的還有:交通運(yùn)輸部綜合規(guī)劃司負(fù)責(zé)人李傳光先生,公路局局長(zhǎng)吳春耕先生,水運(yùn)局負(fù)責(zé)人楊華雄先生,運(yùn)輸服務(wù)司司長(zhǎng)蔡團(tuán)結(jié)先生。

        下面,我們首先請(qǐng)李揚(yáng)先生作介紹。

        2023-12-21 15:00:08

        交通運(yùn)輸部副部長(zhǎng) 李揚(yáng):

        各位媒體朋友們,女士們、先生們,大家下午好,非常高興和大家見(jiàn)面。昨天到今天上午,我們召開(kāi)了全國(guó)交通運(yùn)輸工作會(huì)議,這次會(huì)議也是貫徹落實(shí)黨的二十大精神、貫徹落實(shí)中央經(jīng)濟(jì)工作會(huì)議、貫徹落實(shí)習(xí)近平總書記關(guān)于交通運(yùn)輸發(fā)展的一系列重要指示批示精神,年終歲末,梳理一下全年的交通工作,布置一下明年的交通重點(diǎn)任務(wù)。會(huì)議今天上午圓滿閉幕,借此機(jī)會(huì),我們向大家介紹一下今年我們交通發(fā)展情況,同時(shí)也特別感謝各位媒體朋友長(zhǎng)年以來(lái)對(duì)交通運(yùn)輸工作的關(guān)心、關(guān)愛(ài)、支持、監(jiān)督。

        回顧一年的工作,我們交通運(yùn)輸行業(yè)牢牢把握加快建設(shè)交通強(qiáng)國(guó)這一奮斗目標(biāo),牢記人民交通為人民這一宗旨,圍繞“人享其行、物暢其流”這一美好愿景,堅(jiān)持穩(wěn)中求進(jìn)工作總基調(diào)。這一年來(lái),大家埋頭苦干,擔(dān)當(dāng)奉獻(xiàn),努力完成各項(xiàng)年度目標(biāo)任務(wù)。回顧一年的工作,我們主要在以下方面取得了突破,實(shí)現(xiàn)了既定的目標(biāo)。

        一是加快建設(shè)交通強(qiáng)國(guó)的具體工作扎實(shí)推進(jìn)。我們印發(fā)了《加快建設(shè)交通強(qiáng)國(guó)五年行動(dòng)計(jì)劃(2023—2027年)》,我們建立了評(píng)價(jià)指標(biāo)體系,同時(shí)為了加快建設(shè)交通強(qiáng)國(guó),我們和16個(gè)省市簽署了合作協(xié)議,各省也高度重視,21個(gè)省份出臺(tái)了綜合立體交通網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃,規(guī)劃先行,這些省份率先制定出臺(tái)這一規(guī)劃,對(duì)強(qiáng)國(guó)建設(shè)意義重大。

        一年來(lái),我們綜合立體交通網(wǎng)越織越密。大家都知道,我們制定的國(guó)家綜合立體網(wǎng)的主骨架叫“6軸7廊8通道”,同時(shí)1—11月,我們完成交通的固定資產(chǎn)投資3.6萬(wàn)億元。

        這一年,我們綜合運(yùn)輸服務(wù)更加便捷。我們聚焦“人享其行”,推動(dòng)了336個(gè)城市實(shí)現(xiàn)交通一卡通互聯(lián)互通,全國(guó)高速公路服務(wù)區(qū)累計(jì)建成充電樁2萬(wàn)個(gè),這個(gè)充電樁主要是針對(duì)當(dāng)前電動(dòng)車快速的發(fā)展。我們?nèi)婊謴?fù)了境內(nèi)的國(guó)際郵輪運(yùn)輸。

        過(guò)去一年,物流保通保暢有力推進(jìn)。我們聚焦“物暢其流”,推動(dòng)完善物流保通保暢機(jī)制,強(qiáng)化重點(diǎn)時(shí)段的運(yùn)輸監(jiān)測(cè)。

        這一年,我們交通的科技創(chuàng)新取得突破,我們推動(dòng)傳統(tǒng)設(shè)施的數(shù)字化轉(zhuǎn)型,目前在建和運(yùn)行的自動(dòng)化碼頭居世界首位,國(guó)產(chǎn)首艘大型郵輪正式交付,動(dòng)車組CR450研制取得階段性成果。大家也很清楚,中國(guó)商飛制造的C919正式投入商業(yè)運(yùn)行。我們?cè)谏钸h(yuǎn)海救撈、大深度飽和潛水等系列技術(shù)方面也都取得了突破。

        這一年,我們對(duì)外開(kāi)放可謂碩果累累。“一帶一路”交通互聯(lián)互通高質(zhì)量發(fā)展穩(wěn)步推進(jìn),中國(guó)在印尼建設(shè)的雅萬(wàn)高鐵項(xiàng)目正式開(kāi)通運(yùn)營(yíng)。這一年,我們成功舉辦全球可持續(xù)交通高峰論壇,發(fā)起成立全球可持續(xù)交通創(chuàng)新聯(lián)盟,我們提出了促進(jìn)全球交通合作的《北京倡議》,累計(jì)與22個(gè)國(guó)家簽署雙多邊國(guó)際道路運(yùn)輸協(xié)定,與104個(gè)國(guó)家簽署雙邊航空運(yùn)輸協(xié)定,連續(xù)18次當(dāng)選A類國(guó)際海事組織理事國(guó)。

        此外,我們還持續(xù)提升安全應(yīng)急保障水平,鞏固拓展交通脫貧攻堅(jiān)成果同鄉(xiāng)村振興有效銜接,有效服務(wù)國(guó)家重大戰(zhàn)略,加快推動(dòng)交通運(yùn)輸?shù)木G色清潔轉(zhuǎn)型,全面深化改革,開(kāi)展主題教育,不斷強(qiáng)化交通運(yùn)輸?shù)狞h建工作。

        大家很關(guān)心甘肅的地震,我在這兒簡(jiǎn)要和大家通報(bào)一下。12月18日,甘肅臨夏州積石山縣發(fā)生了6.2級(jí)地震。地震發(fā)生后,我部高度重視,認(rèn)真落實(shí)習(xí)近平總書記的指示要求,全力做好抗震救災(zāi)工作。我部及時(shí)啟動(dòng)了二級(jí)響應(yīng),派部領(lǐng)導(dǎo)參加了國(guó)務(wù)院工作組。到現(xiàn)在為止,我們部里面還有12位同志在前方一線指導(dǎo)災(zāi)區(qū)的救援工作。我們調(diào)度甘肅、青海等地交通部門做好應(yīng)急搶通、保通保暢工作。現(xiàn)在好的消息是,19日,兩省區(qū)的受損公路已全部搶通,現(xiàn)在已經(jīng)轉(zhuǎn)入到保通保暢新階段。20日,我們聯(lián)合財(cái)政部緊急下達(dá)3000萬(wàn)元公路應(yīng)急搶通資金。同時(shí),兩省也按照我部安排,高速公路對(duì)搶險(xiǎn)救災(zāi)車輛免費(fèi)快速通行,沿線設(shè)置了便民服務(wù)點(diǎn),免費(fèi)發(fā)放方便面和飲用水等。這次災(zāi)情發(fā)生之后,周邊的省份,包括我們的央企,都義無(wú)反顧全力投入救援工作,體現(xiàn)了我們“一方有難、八方救援”的制度優(yōu)勢(shì)。

        展望新的一年,交通運(yùn)輸部將繼續(xù)以習(xí)近平新時(shí)代中國(guó)特色社會(huì)主義思想為指導(dǎo),全面貫徹新時(shí)代做好經(jīng)濟(jì)工作的規(guī)律性認(rèn)識(shí)和明年經(jīng)濟(jì)工作的總體要求,不斷鞏固和增強(qiáng)交通運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)運(yùn)行回升向好的態(tài)勢(shì),全力以赴保通保暢,努力擴(kuò)大有效投資,推動(dòng)物流降本增效,加大科技創(chuàng)新力度,有力保障城鄉(xiāng)融合發(fā)展,全力抓好安全生產(chǎn)工作,積極服務(wù)共建“一帶一路”,扎實(shí)推進(jìn)交通運(yùn)輸高質(zhì)量發(fā)展,奮力加快建設(shè)交通強(qiáng)國(guó),努力當(dāng)好中國(guó)式現(xiàn)代化的開(kāi)路先鋒,為全面推進(jìn)強(qiáng)國(guó)建設(shè)、民族復(fù)興偉業(yè)提供堅(jiān)強(qiáng)有力的交通運(yùn)輸保障。

        我就先介紹這些,謝謝大家!也歡迎大家就交通運(yùn)輸高質(zhì)量發(fā)展提問(wèn)。謝謝。

        2023-12-21 15:10:09

        壽小麗:

        謝謝李揚(yáng)副部長(zhǎng)的介紹,下面我們就進(jìn)入提問(wèn)環(huán)節(jié),提問(wèn)前請(qǐng)通報(bào)所在的新聞機(jī)構(gòu)。請(qǐng)大家開(kāi)始舉手提問(wèn)。

        2023-12-21 15:10:25

        總臺(tái)央視記者:

        年初的時(shí)候,交通運(yùn)輸部推出了12件民生實(shí)事,能否詳細(xì)介紹一下目前完成的情況如何?明年這項(xiàng)工作是否還要繼續(xù)實(shí)施,具體有哪些考慮?謝謝。

        2023-12-21 15:16:34

        李揚(yáng):

        謝謝央視記者的提問(wèn)。應(yīng)該說(shuō),民生實(shí)事是我們踐行人民交通為人民的具體舉措。我們工作的所有出發(fā)點(diǎn)和落腳點(diǎn),都是讓人民群眾安全便捷高效出行。從2015年開(kāi)始,我們每年都推出了一批交通運(yùn)輸更貼近民生的實(shí)事,2023年我們推出了12件民生實(shí)事,目前已全面完成。

        綜合來(lái)看,在保障人民群眾安全便捷出行方面,我們共改造公路危舊橋梁9763座,實(shí)施農(nóng)村公路安全生命防護(hù)工程10.5萬(wàn)公里。同時(shí),我們組織開(kāi)展高速公路充電基礎(chǔ)設(shè)施“隨手查”服務(wù),剛才跟大家通報(bào),我們還建了一些充電樁。組織開(kāi)展高速公路“陽(yáng)光救援”行動(dòng),在高速公路上有些司機(jī)出了車禍,針對(duì)救援痛點(diǎn),我們實(shí)現(xiàn)全國(guó)高速公路“一鍵呼救”功能和施救服務(wù)“三公開(kāi)”,就是公開(kāi)救援電話、救援點(diǎn)和收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)。

        在提升適老化無(wú)障礙交通出行方面,我們推動(dòng)了140多個(gè)城市開(kāi)通“95128”電話約車服務(wù),完成城市公共汽電車站臺(tái)適老化改造3600余處,打造敬老愛(ài)老服務(wù)城市公共汽電車線路1100余條,同時(shí)推動(dòng)交通運(yùn)輸新業(yè)態(tài)平臺(tái)全部下調(diào)抽成上限并向社會(huì)公布,這是出租車司機(jī)、網(wǎng)約車司機(jī)包括貨車司機(jī)高度關(guān)注的,下調(diào)抽成比例幅度普遍在1—3個(gè)百分點(diǎn)。

        在道路交通便民政務(wù)服務(wù)提質(zhì)增效方面,我們上線運(yùn)行道路運(yùn)輸電子證照小程序,完成網(wǎng)上業(yè)務(wù)辦理685萬(wàn)件;實(shí)現(xiàn)道路普通貨運(yùn)駕駛員從業(yè)資格證直接申領(lǐng),推動(dòng)道路貨物運(yùn)輸駕駛員從業(yè)資格“一次報(bào)名、一次培訓(xùn)、一次考試、申領(lǐng)兩證”。

        在這里特別強(qiáng)調(diào)一下,很多地方關(guān)心關(guān)愛(ài)貨車司機(jī)群體,我們一共組織推選了100個(gè)暖心服務(wù)“司機(jī)之家”,指導(dǎo)12個(gè)省(區(qū)、市)交通運(yùn)輸主管部門因地制宜采取為停車休息的貨車免費(fèi)投保“車貨無(wú)憂”公眾責(zé)任險(xiǎn),加大服務(wù)區(qū)安保工作力度,保障貨車司機(jī)能夠安心在服務(wù)區(qū)休息,更好地保障出行安全。

        明年我們初步還計(jì)劃推出一批民生實(shí)事,主要包括圍繞農(nóng)村公路危舊橋梁改造、公路沿線充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、針對(duì)老齡化推出適老化無(wú)障礙交通出行等人民群眾最關(guān)心、最直接、最現(xiàn)實(shí)的利益問(wèn)題,努力為人民群眾和廣大從業(yè)人員提供更貼心、更暖心的服務(wù),真正踐行人享其行、物暢其流,不斷提高人民群眾出行的獲得感、幸福感。我就通報(bào)這些,謝謝。

        2023-12-21 15:16:47

        封面新聞?dòng)浾?

        請(qǐng)問(wèn)目前“6軸7廊8通道”國(guó)家綜合立體交通網(wǎng)主骨架建設(shè)情況如何?未來(lái)一段時(shí)期將推動(dòng)哪些重大交通工程開(kāi)工建設(shè)?謝謝。

        2023-12-21 15:21:38

        李揚(yáng):

        這個(gè)問(wèn)題我來(lái)回答一下,謝謝記者的提問(wèn)。剛才我提到了“6軸7廊8通道”,是我們國(guó)家綜合立體交通網(wǎng)的主骨架。2021年2月,黨中央、國(guó)務(wù)院印發(fā)了《國(guó)家綜合立體交通網(wǎng)規(guī)劃綱要》,在這個(gè)綱要里面,提出來(lái)要推動(dòng)“6軸7廊8通道”主骨架建設(shè),我們還提出要打造“全國(guó)123出行交通圈”和“全球123快貨物流圈”。

        在這里向大家介紹一組數(shù)據(jù),來(lái)看一下我們的建設(shè)情況。截至去年年底,國(guó)家綜合立體交通網(wǎng)建成率約為79%、主骨架線路建成率約87%。鐵路營(yíng)業(yè)里程達(dá)到了15.5萬(wàn)公里,其中高速鐵路營(yíng)業(yè)里程4.2萬(wàn)公里,世界第一。公路通車?yán)锍?35.5萬(wàn)公里,其中高速公路建成里程17.7萬(wàn)公里,也是世界第一。內(nèi)河高等級(jí)航道里程1.65萬(wàn)公里。民用機(jī)場(chǎng)254個(gè),推動(dòng)25個(gè)國(guó)家綜合貨運(yùn)樞紐補(bǔ)鏈強(qiáng)鏈城市建設(shè)。經(jīng)過(guò)一年的工作,我們又取得了一些新的進(jìn)展,這一年中,我們新建高速鐵路1700公里、新建包括改擴(kuò)建高速公路超過(guò)7000公里、新增及改善高等級(jí)航道1000公里、新頒證民用運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)增加了2個(gè),新增城市軌道交通運(yùn)營(yíng)里程超過(guò)360公里,全國(guó)3461個(gè)抵邊自然村全部實(shí)現(xiàn)通郵。另外,我們有一些重大工程,比如廣東的深中通道、廣西的平陸運(yùn)河等一批重大工程建設(shè)加快推進(jìn)。

        下一步,我們將持續(xù)全面貫徹黨中央、國(guó)務(wù)院決策部署,以“聯(lián)網(wǎng)、補(bǔ)網(wǎng)、強(qiáng)鏈”為重點(diǎn),加快建設(shè)高質(zhì)量的綜合立體交通網(wǎng)。一是繼續(xù)“聯(lián)網(wǎng)”,繼續(xù)推動(dòng)鐵路、公路、水運(yùn)、民航、郵政基礎(chǔ)設(shè)施,讓它盡快的強(qiáng)化織密我們的網(wǎng)絡(luò)。二是繼續(xù)“補(bǔ)網(wǎng)”,特別是加快建設(shè)國(guó)家綜合立體交通網(wǎng)的主骨架,就是剛才提到的“6軸7廊8通道”。三是繼續(xù)“強(qiáng)鏈”,重點(diǎn)是加強(qiáng)樞紐建設(shè),特別是推動(dòng)國(guó)家綜合貨運(yùn)樞紐補(bǔ)鏈強(qiáng)鏈重點(diǎn)工程建設(shè),建設(shè)面向全球的交通網(wǎng)絡(luò)。四是推進(jìn)融合,加強(qiáng)各種運(yùn)輸方式跨方式、跨區(qū)域、跨領(lǐng)域、跨產(chǎn)業(yè)的協(xié)調(diào)發(fā)展,促進(jìn)我們綜合交通協(xié)調(diào)發(fā)展發(fā)揮整體的網(wǎng)絡(luò)效應(yīng)。謝謝!

        2023-12-21 15:22:35

        中國(guó)交通報(bào)記者:

        近日,交通運(yùn)輸部舉辦的發(fā)布會(huì)公布了網(wǎng)約車平臺(tái)、網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺(tái)降低抽成比例的消息,受到社會(huì)廣泛關(guān)注。請(qǐng)問(wèn)在新業(yè)態(tài)監(jiān)管方面,交通運(yùn)輸部還有哪些具體思路和工作安排?謝謝。

        2023-12-21 15:37:32

        李揚(yáng):

        謝謝,這個(gè)問(wèn)題確實(shí)社會(huì)高度關(guān)注,請(qǐng)我們的主管部門運(yùn)輸司蔡團(tuán)結(jié)同志回答。

        2023-12-21 15:37:46

        交通運(yùn)輸部運(yùn)輸服務(wù)司司長(zhǎng) 蔡團(tuán)結(jié):

        謝謝李揚(yáng)副部長(zhǎng),謝謝這位記者的提問(wèn)。確實(shí),像剛才這位記者所說(shuō),新業(yè)態(tài)的發(fā)展各方高度關(guān)注,每個(gè)人都坐過(guò)網(wǎng)約車,也騎過(guò)共享單車,當(dāng)然網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)大家可能感受少一些,但是我提到名字大家都知道,貨拉拉、滿幫、滴滴貨運(yùn),大家在城市里都能見(jiàn)到。

        近年,以網(wǎng)約車、互聯(lián)網(wǎng)貨運(yùn)平臺(tái)為代表的新業(yè)態(tài)發(fā)展迅猛,為老百姓出行、為物流的降本增效發(fā)揮了重要作用。剛才李揚(yáng)副部長(zhǎng)向大家通報(bào)的時(shí)候,有一項(xiàng)民生實(shí)事就是降低過(guò)高的抽成比例,這是惠及從業(yè)人員的一項(xiàng)重要舉措。剛才李揚(yáng)副部長(zhǎng)也通報(bào)了,平均降低抽成比例1—3個(gè)百分點(diǎn),讓我們的司機(jī)、從業(yè)人員實(shí)實(shí)在在受益。交通運(yùn)輸新業(yè)態(tài)在發(fā)展過(guò)程中也出現(xiàn)了一些問(wèn)題,當(dāng)然我們必須因勢(shì)利導(dǎo),按照中央的統(tǒng)籌部署,加快推動(dòng)高質(zhì)量發(fā)展,讓老百姓有實(shí)實(shí)在在的獲得感,同時(shí)也統(tǒng)籌好交通運(yùn)輸新業(yè)態(tài)的從業(yè)人員、交通運(yùn)輸新業(yè)態(tài)的消費(fèi)者、交通運(yùn)輸新業(yè)態(tài)企業(yè)等各方利益,實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展,最終讓老百姓受益。

        剛才您講,下一步還有哪些思路和舉措,我想簡(jiǎn)單通報(bào)一下。

        下一步,我們將認(rèn)真落實(shí)黨中央、國(guó)務(wù)院決策部署,認(rèn)真貫徹落實(shí)習(xí)近平總書記關(guān)于平臺(tái)經(jīng)濟(jì)的重要指示精神,按照促進(jìn)平臺(tái)經(jīng)濟(jì)有序競(jìng)爭(zhēng)創(chuàng)新發(fā)展的有關(guān)要求,加強(qiáng)部門協(xié)同聯(lián)動(dòng),上下協(xié)同,共同推動(dòng)交通運(yùn)輸新業(yè)態(tài)高質(zhì)量發(fā)展,努力朝著實(shí)現(xiàn)“人享其行、物暢其流”的美好愿景不斷前行。

        一是鼓勵(lì)創(chuàng)新發(fā)展。我們將以科技創(chuàng)新推動(dòng)產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新,不斷增強(qiáng)交通運(yùn)輸新業(yè)態(tài)發(fā)展新動(dòng)能,本身新業(yè)態(tài)就是創(chuàng)新的典型案例。我們將繼續(xù)深化出租汽車改革,推動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)+道路貨運(yùn)新業(yè)態(tài)組織模式的創(chuàng)新,進(jìn)一步優(yōu)化交通運(yùn)輸新業(yè)態(tài)創(chuàng)新發(fā)展環(huán)境,激發(fā)交通運(yùn)輸新業(yè)態(tài)企業(yè)的主體活力和勞動(dòng)者內(nèi)生動(dòng)力。支持企業(yè)創(chuàng)新服務(wù)模式和服務(wù)產(chǎn)品,更好地服務(wù)人民群眾的安全便捷出行和交通物流降本提質(zhì)增效。

        二是促進(jìn)規(guī)范發(fā)展。近幾年,我們把規(guī)范發(fā)展放在重要位置。我們將持續(xù)完善交通運(yùn)輸新業(yè)態(tài)的法規(guī)政策,按照中央要求,明確規(guī)則,劃出底線,設(shè)置好“紅綠燈”,加快推進(jìn)網(wǎng)約車合規(guī)化,規(guī)范網(wǎng)約車、貨運(yùn)平臺(tái)企業(yè)經(jīng)營(yíng)行為,促進(jìn)互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車和小微客車租賃規(guī)范發(fā)展,營(yíng)造公平競(jìng)爭(zhēng)的市場(chǎng)秩序。同時(shí),我們也要加強(qiáng)市場(chǎng)監(jiān)測(cè),定期公布新業(yè)態(tài)的經(jīng)濟(jì)運(yùn)行狀況,合理引導(dǎo)市場(chǎng)預(yù)期,強(qiáng)化交通運(yùn)輸新業(yè)態(tài)事前事中事后全鏈條監(jiān)管,發(fā)揮好行業(yè)協(xié)會(huì)第三方組織作用,營(yíng)造全社會(huì)共治的良好環(huán)境。

        三是推進(jìn)融合發(fā)展。有新業(yè)態(tài)就有舊業(yè)態(tài),我們將統(tǒng)籌新老業(yè)態(tài)、新業(yè)態(tài)與相關(guān)產(chǎn)業(yè)之間融合發(fā)展,為行業(yè)發(fā)展擴(kuò)展更大的空間。以交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)專項(xiàng)試點(diǎn)為載體,指導(dǎo)各地加快推進(jìn)巡游出租汽車運(yùn)價(jià)改革和數(shù)字化轉(zhuǎn)型升級(jí),提升網(wǎng)約車經(jīng)營(yíng)服務(wù)水平,促進(jìn)出租汽車新老業(yè)態(tài)融合發(fā)展。我們也將推進(jìn)貨運(yùn)平臺(tái)企業(yè)線上物流信息科學(xué)配置、線下物流資源精準(zhǔn)調(diào)度,高效運(yùn)行,促進(jìn)貨運(yùn)與信息“兩網(wǎng)融合”。

        四是促進(jìn)可持續(xù)發(fā)展。我們將持續(xù)鞏固降低過(guò)高抽成比例的工作成效,推動(dòng)建立健全新就業(yè)形態(tài)勞動(dòng)者權(quán)益協(xié)商協(xié)調(diào)機(jī)制,加快建設(shè)貨車“司機(jī)之家”。剛才李揚(yáng)副部長(zhǎng)也通報(bào)了,我們建設(shè)100個(gè)暖心服務(wù)司機(jī)之家、出租汽車“司機(jī)驛站”,解決司機(jī)就餐、如廁、休息等問(wèn)題。組織開(kāi)展“最美”系列推選宣傳活動(dòng),全面提升新業(yè)態(tài)從業(yè)人員的行業(yè)歸屬感、獲得感、幸福感、安全感。充分發(fā)揮12328交通運(yùn)輸服務(wù)監(jiān)督電話的作用,引導(dǎo)新業(yè)態(tài)平臺(tái)企業(yè)依法建立完善首問(wèn)負(fù)責(zé)和賠償先付機(jī)制,保障消費(fèi)者的合法權(quán)益。所有的消費(fèi)者,不管在哪個(gè)平臺(tái)上約的車,約的貨物運(yùn)輸,騎的哪個(gè)共享單車,租的哪個(gè)平臺(tái)公司的車,出現(xiàn)問(wèn)題先直接找這個(gè)平臺(tái),讓平臺(tái)首問(wèn)負(fù)責(zé)和先行賠付,保障消費(fèi)者的合法權(quán)益。同時(shí)還要營(yíng)造公平競(jìng)爭(zhēng)的市場(chǎng)環(huán)境,引導(dǎo)合法經(jīng)營(yíng)的企業(yè),靠?jī)?yōu)質(zhì)服務(wù)占領(lǐng)更多的市場(chǎng)。謝謝!

        2023-12-21 15:37:57

        李揚(yáng):

        再補(bǔ)充一句,新業(yè)態(tài)的發(fā)展離不開(kāi)媒體的監(jiān)督,新業(yè)態(tài)的發(fā)展,需要共治的社會(huì)監(jiān)督環(huán)境,也希望我們媒體朋友多監(jiān)督,共同推動(dòng)新業(yè)態(tài)的健康發(fā)展。謝謝。

        2023-12-21 15:38:19

        鳳凰衛(wèi)視記者:

        我們知道,在疫情期間,物流保通保暢工作非常重要,也獲得了很多成就,并且有很大的作用。目前這個(gè)機(jī)制到底還有沒(méi)有存在?還發(fā)揮哪些作用呢?謝謝。

        2023-12-21 15:43:17

        李揚(yáng):

        謝謝鳳凰衛(wèi)視記者的提問(wèn),談到了這個(gè)機(jī)制。在疫情期間,為了保通保暢,我們成立了國(guó)務(wù)院物流保通保暢工作機(jī)制,到現(xiàn)在為止,這個(gè)機(jī)制應(yīng)該說(shuō)運(yùn)行良好,也發(fā)揮了很重要的作用。特別是最近,大家都知道,雨雪冰凍災(zāi)害襲擊了大半個(gè)中國(guó),大家出行遇到了一些困難,保通保暢機(jī)制就發(fā)揮了重要的作用。這次甘肅的地震再次凸顯我們需要這樣一個(gè)機(jī)制。

        這個(gè)機(jī)制運(yùn)行這么長(zhǎng)時(shí)間以來(lái),我們覺(jué)得這個(gè)機(jī)制有很好的效果。一是它可以保障我們的物流網(wǎng)絡(luò)順暢運(yùn)行。二是特別在不同的季節(jié)、不同的階段、不同的情景下,以保障重點(diǎn)物資安全高效運(yùn)行。三是著力保障重點(diǎn)時(shí)段的人民群眾安全便捷出行。舉一個(gè)例子,比如說(shuō)2023年的春運(yùn),春運(yùn)40天出行人次達(dá)到47.3億人次,疫情轉(zhuǎn)段后,今年的中秋國(guó)慶這8天假期,出行人次達(dá)到了22億人次,這個(gè)機(jī)制保障了人員的安全流動(dòng)。特別是12月15日,習(xí)近平總書記對(duì)于這次雨雪冰凍災(zāi)害作出重要指示精神以后,這個(gè)機(jī)制指導(dǎo)全國(guó)保通保暢,保障人民群眾在極端情況下出行安全。馬上新一年春運(yùn)又要到了,因此我們還正在全力籌備2024年綜合運(yùn)輸春運(yùn)服務(wù)保障工作。四是提升國(guó)內(nèi)國(guó)際的物流服務(wù)保障能力。五是推動(dòng)交通物流提質(zhì)降本增效。特別是降本方面,我們推動(dòng)運(yùn)輸結(jié)構(gòu)調(diào)整,大力推動(dòng)大宗貨物長(zhǎng)距離運(yùn)輸?shù)摹肮D(zhuǎn)鐵”“公轉(zhuǎn)水”。我們著力提升物流的組織效率,創(chuàng)建了116個(gè)多式聯(lián)運(yùn)示范工程項(xiàng)目,有力促進(jìn)社會(huì)總體物流成本的下降。

        當(dāng)前,交通物流總體平穩(wěn)有序,主要物流指標(biāo)基本向好,重點(diǎn)物流樞紐運(yùn)行平穩(wěn)。我們和周邊的陸路口岸過(guò)貨量穩(wěn)步增長(zhǎng)。

        下一步,我們還將繼續(xù)發(fā)揮物流保通保暢機(jī)制的作用,不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn),提高這個(gè)機(jī)制的運(yùn)行能力,全力暢通交通物流網(wǎng)絡(luò),保障重點(diǎn)物資安全高效運(yùn)輸,做好即將到來(lái)的2024年的春運(yùn)組織協(xié)調(diào)和服務(wù)保障,不斷完善多元化的國(guó)際物流服務(wù)。特別是中央經(jīng)濟(jì)工作會(huì)議提出來(lái)要降低全社會(huì)物流成本,這個(gè)機(jī)制義不容辭,將為經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展注入更多的動(dòng)力活力,為人民群眾安全出行、為經(jīng)濟(jì)社會(huì)持續(xù)健康發(fā)展提供更多的支撐服務(wù)。謝謝!

        2023-12-21 15:43:32

        澎湃新聞?dòng)浾?

        目前,全國(guó)農(nóng)村公路總里程數(shù)已經(jīng)達(dá)到453萬(wàn)公里,成為名副其實(shí)的“超級(jí)工程”,下一步將如何更好發(fā)揮農(nóng)村公路作用,推進(jìn)新型城鎮(zhèn)化和鄉(xiāng)村全面振興?謝謝。

        2023-12-21 15:45:09

        李揚(yáng):

        謝謝這位記者提問(wèn)。我請(qǐng)我們負(fù)責(zé)“四好農(nóng)村路”建設(shè)的公路局局長(zhǎng)吳春耕同志作回應(yīng)。

        2023-12-21 15:45:34

        交通運(yùn)輸部公路局局長(zhǎng) 吳春耕:

        謝謝李揚(yáng)副部長(zhǎng),也感謝記者對(duì)農(nóng)村公路特別是“四好農(nóng)村路”的關(guān)心和支持,大家知道“四好農(nóng)村路”是總書記親自提出、親自推動(dòng)的重大民心工程和德政工程,近些年來(lái),交通運(yùn)輸部堅(jiān)決貫徹總書記指示精神,持續(xù)加大中央車購(gòu)稅等對(duì)農(nóng)村公路的補(bǔ)助,支持地方加快農(nóng)村公路建設(shè)。正如你所說(shuō)的,“四好農(nóng)村路”經(jīng)過(guò)十多年的建設(shè),每年投資都幾千億,總里程達(dá)到453萬(wàn)公里,惠及幾億民眾,確實(shí)也成為名副其實(shí)的超級(jí)工程。就拿今年來(lái)說(shuō),我們1—11月,全國(guó)農(nóng)村公路建設(shè)總投資超過(guò)4555億元,新改建農(nóng)村公路的里程超過(guò)16萬(wàn)公里,新增的通三級(jí)及以上公路鄉(xiāng)鎮(zhèn)327個(gè),新增通硬化路的較大人口規(guī)模自然村(組)2.2萬(wàn)個(gè),應(yīng)該說(shuō)這為廣大群眾致富奔小康,加快推進(jìn)農(nóng)業(yè)農(nóng)村現(xiàn)代化提供了有力支撐。

        明年是總書記就“四好農(nóng)村路”作出重要批示十周年,我們將進(jìn)一步深入學(xué)習(xí)貫徹總書記重要指示精神,貫徹落實(shí)中央經(jīng)濟(jì)工作會(huì)議、中央農(nóng)村工作會(huì)議等一系列要求,學(xué)習(xí)運(yùn)用“千萬(wàn)工程”的經(jīng)驗(yàn),集中力量抓好辦實(shí)一批群眾可感可及的實(shí)事,持續(xù)推動(dòng)“四好農(nóng)村路”高質(zhì)量發(fā)展,完善現(xiàn)代化農(nóng)村交通運(yùn)輸體系,為建設(shè)宜居宜業(yè)的和美鄉(xiāng)村、有力有效推進(jìn)鄉(xiāng)村振興提供堅(jiān)實(shí)的交通運(yùn)輸保障。我們主要圍繞“四個(gè)好”做好四篇文章。

        一是進(jìn)一步建好,繼續(xù)深入實(shí)施新一輪農(nóng)村公路建設(shè)改造。我們將有序推進(jìn)“新三通”建設(shè),主要是較大人口規(guī)模自然村(組)通硬化路、建制村通等級(jí)路、鄉(xiāng)鎮(zhèn)通三級(jí)及以上公路,同時(shí)推進(jìn)實(shí)施老舊公路的改造還有窄路的拓寬改造以及錯(cuò)車道建設(shè),因地制宜加快完善便捷高效、普遍公平的農(nóng)村公路網(wǎng)絡(luò)。

        二是進(jìn)一步管好,主要是健全完善“路長(zhǎng)制”運(yùn)行長(zhǎng)效機(jī)制。我們將加快推進(jìn)《農(nóng)村公路條例》立法工作,扎實(shí)抓好交通強(qiáng)國(guó)“四好農(nóng)村路”系列試點(diǎn)建設(shè),同時(shí)我們深化“四好農(nóng)村路”全國(guó)示范縣、城鄉(xiāng)交通運(yùn)輸一體化示范縣的兩個(gè)創(chuàng)建,加快構(gòu)建符合我國(guó)國(guó)情的農(nóng)村公路治理體系。此外,我們還將以邊遠(yuǎn)山區(qū)農(nóng)村公路建設(shè)養(yǎng)護(hù)為重點(diǎn),加快建立有效的長(zhǎng)效機(jī)制。

        三是進(jìn)一步護(hù)好,主要是加快完善農(nóng)村公路的長(zhǎng)效管養(yǎng)機(jī)制。我們將全面提升農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)水平,加大投入,不斷提高農(nóng)村公路路況水平,特別是提升農(nóng)村公路應(yīng)急保障和防災(zāi)減災(zāi)能力,深入實(shí)施公路安全設(shè)施和交通秩序管理的精細(xì)化行動(dòng),加快推進(jìn)農(nóng)村公路生命安全防護(hù)工程建設(shè),也就是剛才說(shuō)的民生實(shí)事,我們明年力爭(zhēng)到年底前基本實(shí)現(xiàn)2020年底前存量農(nóng)村公路危橋全部整治完畢。此外,我們還將深化“美麗農(nóng)村路”建設(shè),因地制宜開(kāi)展農(nóng)村公路的路域環(huán)境整治,力爭(zhēng)確保農(nóng)村公路暢安舒美的良好環(huán)境。

        四是進(jìn)一步運(yùn)營(yíng)好,主要是暢通幸福出行、物流配送、郵政快遞三個(gè)“最后一公里”,我們將因地制宜促進(jìn)農(nóng)村公路與產(chǎn)業(yè)、旅游、文化等融合發(fā)展,加快發(fā)展農(nóng)村公路路衍經(jīng)濟(jì),鼓勵(lì)農(nóng)村公路和經(jīng)營(yíng)性項(xiàng)目一體化開(kāi)發(fā),為服務(wù)鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略、推進(jìn)農(nóng)業(yè)農(nóng)村現(xiàn)代化、促進(jìn)農(nóng)民農(nóng)村共同富裕提供更好保障。謝謝。

        2023-12-21 15:45:51

        中新社記者:

        我們注意到,交通運(yùn)輸部積極推進(jìn)交通強(qiáng)國(guó)建設(shè),與多個(gè)省份簽署了合作協(xié)議,部署了多個(gè)交通強(qiáng)國(guó)試點(diǎn)。能否介紹一下有關(guān)情況?除此之外,在推進(jìn)加快建設(shè)交通強(qiáng)國(guó)方面,還開(kāi)展了哪些工作?謝謝。

        2023-12-21 15:46:39

        李揚(yáng):

        強(qiáng)國(guó)建設(shè)這件事,請(qǐng)我們規(guī)劃司李傳光同志介紹一下。

        2023-12-21 15:46:50

        交通運(yùn)輸部綜合規(guī)劃司負(fù)責(zé)人 李傳光:

        謝謝李揚(yáng)副部長(zhǎng),謝謝記者的提問(wèn)。首先回答第一個(gè)問(wèn)題,關(guān)于部省合作協(xié)議有關(guān)情況。

        今年以來(lái),我部與地方多個(gè)省份密切溝通對(duì)接,以落實(shí)國(guó)家重大發(fā)展戰(zhàn)略、落實(shí)加快建設(shè)交通強(qiáng)國(guó)要求、推進(jìn)部省共同關(guān)注事項(xiàng)為重點(diǎn),結(jié)合地方實(shí)際,因地制宜、因省施策,共同開(kāi)展了部省合作協(xié)議起草和簽署工作。目前,已經(jīng)與16個(gè)省份簽署了合作協(xié)議,其余大部分省份已經(jīng)具備簽署條件,后續(xù)將陸續(xù)簽署。

        根據(jù)協(xié)議,交通運(yùn)輸部將在交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)試點(diǎn)、重大項(xiàng)目推進(jìn)、重點(diǎn)領(lǐng)域改革、科技創(chuàng)新等方面加大支持力度;合作省份將加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo),深化改革創(chuàng)新、強(qiáng)化要素保障,我們將加強(qiáng)部省協(xié)作聯(lián)動(dòng)共推交通運(yùn)輸事業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。

        下面回答第二個(gè)問(wèn)題,關(guān)于加快建設(shè)交通強(qiáng)國(guó)相關(guān)舉措。一直以來(lái),我部高度重視交通強(qiáng)國(guó)建設(shè),在多方面、多領(lǐng)域扎實(shí)推進(jìn)交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)相關(guān)工作,目前已經(jīng)取得了卓有成效的進(jìn)展。

        一是完善加快建設(shè)交通強(qiáng)國(guó)實(shí)施機(jī)制,印發(fā)《加快建設(shè)交通強(qiáng)國(guó)五年行動(dòng)計(jì)劃(2023—2027年)》及分工方案,編制新時(shí)代新征程譜寫交通強(qiáng)國(guó)民航新篇章行動(dòng)綱要、加快建設(shè)交通強(qiáng)國(guó)郵政篇實(shí)施方案。目前,全國(guó)30個(gè)省(區(qū)、市)以及新疆生產(chǎn)建設(shè)兵團(tuán)已經(jīng)建立了交通強(qiáng)國(guó)領(lǐng)導(dǎo)機(jī)制,27個(gè)省份印發(fā)實(shí)施意見(jiàn)或者建設(shè)方案,21個(gè)省份出臺(tái)了綜合立體交通網(wǎng)規(guī)劃。

        二是加快建設(shè)交通強(qiáng)國(guó)評(píng)價(jià)指標(biāo)體系,制定交通強(qiáng)國(guó)評(píng)價(jià)指標(biāo)及各行業(yè)的評(píng)價(jià)指標(biāo),指導(dǎo)地方研究制定省域評(píng)價(jià)指標(biāo),鼓勵(lì)研究建立市級(jí)層面評(píng)價(jià)指標(biāo)。

        三是深入推進(jìn)交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)試點(diǎn),自2019年開(kāi)展交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)試點(diǎn)工作以來(lái),我們已經(jīng)累計(jì)組織76個(gè)單位開(kāi)展了412項(xiàng)試點(diǎn),目前3項(xiàng)試點(diǎn)已經(jīng)完成了竣工驗(yàn)收,還有多項(xiàng)試點(diǎn)任務(wù)正在組織驗(yàn)收,為加快建設(shè)交通強(qiáng)國(guó)奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

        四是持續(xù)強(qiáng)化理論創(chuàng)新和階段性工作總結(jié)。我們不斷深化綜合交通運(yùn)輸理論、規(guī)劃創(chuàng)新理論、交通運(yùn)輸社科領(lǐng)域理論等研究工作,出版了綜合交通運(yùn)輸案例集,發(fā)布了加快建設(shè)交通強(qiáng)國(guó)年度報(bào)告,編制試點(diǎn)工作報(bào)告等,有力有序有效地推進(jìn)交通強(qiáng)國(guó)各項(xiàng)工作。謝謝。

        2023-12-21 15:47:02

        李揚(yáng):

        我再補(bǔ)充一句,強(qiáng)國(guó)建設(shè)到明年正好是五周年,剛才李傳光同志介紹了強(qiáng)國(guó)建設(shè),特別是制定五年行動(dòng)方案,包括推動(dòng)一系列試點(diǎn),明年應(yīng)該有一些階段性成果,我們交通部計(jì)劃明年辦一次強(qiáng)國(guó)建設(shè)推進(jìn)會(huì),歡迎各位媒體朋友到時(shí)候去采訪、去宣傳、去報(bào)道。謝謝。

        2023-12-21 15:47:24

        總臺(tái)央廣記者:

        總書記高度重視區(qū)域重大戰(zhàn)略發(fā)展,在京津冀協(xié)同發(fā)展座談會(huì)和長(zhǎng)三角一體化發(fā)展座談會(huì)當(dāng)中都提到了基礎(chǔ)設(shè)施的互聯(lián)互通,能否介紹一下今年以來(lái)交通運(yùn)輸在服務(wù)區(qū)域重大戰(zhàn)略方面做了哪些工作,明年又會(huì)有哪些具體的安排?謝謝。

        2023-12-21 15:57:46

        李揚(yáng):

        謝謝央廣記者的提問(wèn)。今年以來(lái),交通運(yùn)輸部認(rèn)真貫徹落實(shí)習(xí)近平總書記的重要指示精神和黨中央、國(guó)務(wù)院決策部署,充分發(fā)揮交通運(yùn)輸中國(guó)式現(xiàn)代化開(kāi)路先鋒的作用,堅(jiān)決推動(dòng)落實(shí)區(qū)域重大發(fā)展戰(zhàn)略,為區(qū)域發(fā)展提供支撐服務(wù)保障。總體來(lái)看,我們重點(diǎn)做了這樣幾個(gè)工作。

        一是強(qiáng)化組織領(lǐng)導(dǎo)。我們整合設(shè)立了交通運(yùn)輸部服務(wù)區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展領(lǐng)導(dǎo)小組,統(tǒng)籌推進(jìn)區(qū)域交通運(yùn)輸發(fā)展重大規(guī)劃、政策項(xiàng)目。二是我們出臺(tái)若干措施,來(lái)強(qiáng)化政策支持。我們已經(jīng)出臺(tái)了《關(guān)于打造加快建設(shè)交通強(qiáng)國(guó)首都樣板深化京津冀交通一體化的實(shí)施意見(jiàn)》,隨后還會(huì)出更多的意見(jiàn)。三是推動(dòng)重大項(xiàng)目,來(lái)助推區(qū)域的協(xié)調(diào)發(fā)展。

        目前經(jīng)過(guò)各方的努力,區(qū)域交通運(yùn)輸實(shí)現(xiàn)了快速發(fā)展,在座的可能也都能感受到。比如說(shuō)在京津冀,我們鐵路營(yíng)業(yè)里程超過(guò)1萬(wàn)公里,京雄高速北京段預(yù)計(jì)年內(nèi)建成,京雄高速全線即將貫通。這樣的話,京津冀地區(qū)特別是包括雄安、天津,我們將形成多節(jié)點(diǎn)、網(wǎng)格狀、全覆蓋、多方式的立體網(wǎng)絡(luò)。再拿長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶來(lái)講,我們重點(diǎn)主要圍繞著共抓大保護(hù)、不搞大開(kāi)發(fā),生態(tài)優(yōu)先、綠色發(fā)展的理念,開(kāi)展船舶和港口的污染防治,不斷提升長(zhǎng)江黃金水道功能,目前長(zhǎng)江干線5萬(wàn)噸級(jí)的海輪可以直達(dá)南京,萬(wàn)噸級(jí)的船舶可以到達(dá)武漢,3000噸級(jí)的船舶可以到達(dá)重慶。粵港澳大灣區(qū),加快現(xiàn)代綜合立體交通網(wǎng)建設(shè),珠三角這些城市和港澳間分別已經(jīng)強(qiáng)化路網(wǎng)支撐,珠三角和香港之間建成了3條,和澳門之間建成了2條高速公路通道。再拿長(zhǎng)三角來(lái)說(shuō),我們現(xiàn)在都稱之為“軌道上的長(zhǎng)三角”,通過(guò)高速鐵路、城際鐵路,包括地鐵,有機(jī)地把上海、南京、杭州、合肥聯(lián)系起來(lái),實(shí)現(xiàn)了鐵路的公交化運(yùn)營(yíng),在長(zhǎng)三角形成了世界級(jí)的港口群、機(jī)場(chǎng)群。拿黃河流域來(lái)講,我們高質(zhì)量推進(jìn)區(qū)域的互聯(lián)互通,沿黃通道通行能力持續(xù)提升。

        下一步,我們將以加快建設(shè)交通強(qiáng)國(guó)為統(tǒng)領(lǐng),進(jìn)一步提升國(guó)家戰(zhàn)略區(qū)域交通運(yùn)輸發(fā)展質(zhì)量,有力促進(jìn)國(guó)家整個(gè)區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展戰(zhàn)略。這里面我們重點(diǎn)計(jì)劃做六個(gè)方面的工作:一是充分發(fā)揮部服務(wù)區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展工作機(jī)制作用,協(xié)調(diào)解決區(qū)域發(fā)展中出現(xiàn)的重大項(xiàng)目、政策、規(guī)劃等方面的問(wèn)題。二是持續(xù)優(yōu)化京津冀區(qū)域公路網(wǎng)布局,推動(dòng)津冀港口群協(xié)同發(fā)展。三是持續(xù)推進(jìn)長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶生態(tài)環(huán)境保護(hù)修復(fù)和綜合交通運(yùn)輸體系建設(shè)。四是加快建設(shè)粵港澳大灣區(qū)重點(diǎn)交通項(xiàng)目,包括剛才前面提到的深中通道,深中通道今年隧道已經(jīng)全部順利施工完畢了,預(yù)計(jì)明年上半年可以建成通車,還有黃茅海通道爭(zhēng)取明年建成通車,此外用好管好港珠澳大橋。五是推進(jìn)長(zhǎng)三角共建輻射全球的航運(yùn)樞紐,特別是上海提出的“五個(gè)中心”,交通運(yùn)輸部支持上海打造國(guó)際航運(yùn)中心升級(jí)版。六是持續(xù)推進(jìn)黃河流域地區(qū)公路網(wǎng)、適航河段水運(yùn)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),加快綜合交通樞紐建設(shè)。此外,我們還將有針對(duì)性地完善西部、東北、中部、東部相關(guān)交通規(guī)劃政策,持續(xù)優(yōu)化推動(dòng)區(qū)域間的協(xié)調(diào)發(fā)展。謝謝!

        2023-12-21 15:58:03

        海報(bào)新聞?dòng)浾?

        我們注意到,關(guān)于加快智慧港口和智慧航道建設(shè)的意見(jiàn)近日發(fā)布,其中提到到2027年全國(guó)港口和航道基礎(chǔ)設(shè)施數(shù)字化、生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)和對(duì)外服務(wù)智慧水平全面提升,能否具體介紹一下,下一步如何推進(jìn)相關(guān)設(shè)施支撐水運(yùn)行業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展?謝謝。

        2023-12-21 16:02:57

        李揚(yáng):

        謝謝您的提問(wèn),今天正好管水運(yùn)的水運(yùn)局副局長(zhǎng)楊華雄同志在,請(qǐng)他回應(yīng)一下。

        2023-12-21 16:03:08

        交通運(yùn)輸部水運(yùn)局負(fù)責(zé)人 楊華雄:

        謝謝李揚(yáng)副部長(zhǎng),謝謝記者朋友的提問(wèn),以及謝謝你對(duì)水運(yùn)領(lǐng)域的關(guān)注,特別是對(duì)水運(yùn)高質(zhì)量發(fā)展、智慧化發(fā)展的關(guān)注。

        剛才李揚(yáng)副部長(zhǎng)在一開(kāi)始通報(bào)情況的時(shí)候,就提到交通運(yùn)輸?shù)目萍紕?chuàng)新,以及數(shù)字化轉(zhuǎn)型,其中提到了我國(guó)自動(dòng)化集裝箱碼頭的數(shù)量位居世界首位。黨的十八大以來(lái),在以習(xí)近平同志為核心的黨中央的堅(jiān)強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)下,我國(guó)的港口和航道取得了歷史性成就。港口貨物吞吐量和內(nèi)河貨運(yùn)量多年位居世界前列,我國(guó)現(xiàn)在已經(jīng)成為名副其實(shí)的水運(yùn)大國(guó)。在當(dāng)前人工智能、物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)等新一代信息技術(shù)與交通運(yùn)輸深度融合的背景之下,為了進(jìn)一步推動(dòng)智慧港口和智慧航道的建設(shè)發(fā)展,我部出臺(tái)了《關(guān)于加快智慧港口和智慧航道建設(shè)的意見(jiàn)》,明確了有關(guān)要求和具體措施。

        當(dāng)前來(lái)看,智慧港口和智慧航道已經(jīng)逐步成為我國(guó)水運(yùn)高質(zhì)量發(fā)展的靚麗名片。在智慧港口建設(shè)方面,我國(guó)自動(dòng)化集裝箱碼頭已建和在建數(shù)量位居世界首位。已建成18座自動(dòng)化集裝箱碼頭,在建包括改造的集裝箱碼頭27座,并且掌握了設(shè)計(jì)建造、裝備制造、系統(tǒng)集成和運(yùn)營(yíng)管理全鏈條的核心關(guān)鍵技術(shù),總體應(yīng)用規(guī)模和技術(shù)水平處于國(guó)際前列。在智慧航道建設(shè)方面,長(zhǎng)江干線2688公里航道實(shí)現(xiàn)了電子航道圖全覆蓋,航標(biāo)、航道水情、尺度、船舶動(dòng)態(tài)等信息聯(lián)動(dòng),智慧航道快速發(fā)展。

        當(dāng)然,我們既看到了成績(jī),更注意到自己的短板,我國(guó)智慧港口和智慧航道的建設(shè)依舊面臨數(shù)字化智慧化應(yīng)用深度和廣度有待拓展、網(wǎng)絡(luò)安全、數(shù)據(jù)安全保護(hù)有待加強(qiáng)、關(guān)鍵核心技術(shù)有待進(jìn)一步提升,碼頭的生產(chǎn)管理系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)化還不足,航道養(yǎng)護(hù)管理智慧化程度還不高等短板。針對(duì)這些客觀存在的問(wèn)題,在剛才提到的《意見(jiàn)》里面,我們作出了相關(guān)部署和提出了一些措施。

        其中,剛才就有記者朋友提到,我們明確的目標(biāo),到2027年要建成一批世界一流的智慧港口和智慧航道。為了完成這一目標(biāo),概括起來(lái)就是推進(jìn)“一夯實(shí)、兩推進(jìn)、一強(qiáng)化”四個(gè)方面的任務(wù)。

        “一夯實(shí)”是指夯實(shí)數(shù)字底座,推進(jìn)信息基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),構(gòu)建水運(yùn)數(shù)據(jù)資源體系,提升網(wǎng)絡(luò)和數(shù)據(jù)安全能力。“兩推進(jìn)”是指推進(jìn)生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)管理智慧化和對(duì)外服務(wù)智慧化。其中推進(jìn)生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)管理智慧化包括港口生產(chǎn)智慧化、航道養(yǎng)護(hù)智慧化、運(yùn)營(yíng)管理智慧化。比如,要加快推動(dòng)上海港、寧波舟山港、廣州港等具備條件的國(guó)際樞紐海港和南京港、武漢港等具備條件的內(nèi)河港口集裝箱碼頭進(jìn)一步建設(shè)或者改造,不斷推進(jìn)智慧化水平。同時(shí),我們要推進(jìn)對(duì)外服務(wù)智慧化,包括港口對(duì)外服務(wù)智慧化、航道公共服務(wù)智慧化。比如,我們要推廣長(zhǎng)江干線電子航道圖,加快實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)江支流航道與干線航道電子航道圖有效銜接、一體聯(lián)通。“一強(qiáng)化”是指強(qiáng)化科技創(chuàng)新與國(guó)際交流合作,包括強(qiáng)化科技與標(biāo)準(zhǔn)支撐,強(qiáng)化協(xié)同聯(lián)動(dòng)和交流合作。謝謝!

        2023-12-21 16:04:08

        壽小麗:

        最后兩個(gè)問(wèn)題。

        2023-12-21 16:04:27

        南方都市報(bào)記者:

        中老鐵路、雅萬(wàn)高鐵、中歐班列等成為共建“一帶一路”的標(biāo)志性成果。明年在深化與各國(guó)交通領(lǐng)域合作、構(gòu)建立體互聯(lián)互通網(wǎng)絡(luò)方面有哪些新的重點(diǎn)值得期待?謝謝。

        2023-12-21 16:10:41

        李揚(yáng):

        謝謝南方都市報(bào)記者對(duì)交通國(guó)際合作的關(guān)注。今年9月在北京舉辦了全球可持續(xù)交通高峰論壇(2023),習(xí)近平總書記為論壇發(fā)來(lái)了賀信,總書記在賀信中強(qiáng)調(diào),中國(guó)正在加快建設(shè)交通強(qiáng)國(guó),將繼續(xù)堅(jiān)持與世界相交、與時(shí)代相通,致力于推進(jìn)全球交通合作,以自身發(fā)展為世界提供新機(jī)遇。應(yīng)該說(shuō),總書記的賀信為我們推動(dòng)交通合作、推動(dòng)共商共建共享提供了根本遵循。

        剛才提到了中老鐵路,中老鐵路我今年還特意坐了一次,中歐班列再創(chuàng)歷史新高,這些都成為了我們“一帶一路”標(biāo)志性成果,確實(shí)如這位記者所言。明年我們將圍繞著服務(wù)外交大局,高質(zhì)量推進(jìn)“一帶一路”,計(jì)劃開(kāi)展以下幾個(gè)方面的工作。

        一是加快構(gòu)建“一帶一路”立體互聯(lián)互通網(wǎng)絡(luò)。我們將促進(jìn)中歐班列、中歐陸海快線、陸海新通道等重大國(guó)際合作項(xiàng)目持續(xù)健康發(fā)展。我們將積極參與跨里海國(guó)際運(yùn)輸走廊建設(shè),這主要是和中亞國(guó)家的。我們推進(jìn)以鐵路、公路直達(dá)運(yùn)輸為支撐的亞洲大陸物流新通道建設(shè)。推進(jìn)“絲路海運(yùn)”港航貿(mào)一體化發(fā)展,推動(dòng)瀾湄流域國(guó)家船舶技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)協(xié)同。出臺(tái)國(guó)際客運(yùn)航權(quán)配置和準(zhǔn)入規(guī)則,積極推進(jìn)與中亞、中東、非洲等國(guó)家共建“空中絲綢之路”合作。

        二是深化交通運(yùn)輸合作機(jī)制。我們明年還將繼續(xù)深化中國(guó)和中亞之間、和東盟之間、和中東歐之間交通合作機(jī)制,拓展國(guó)際公路運(yùn)輸公約(TIR)應(yīng)用,持續(xù)提升國(guó)際運(yùn)輸便利化水平。促進(jìn)國(guó)際航班增班。引導(dǎo)郵政快遞企業(yè)積極拓展海外業(yè)務(wù),進(jìn)一步擴(kuò)大國(guó)際寄遞市場(chǎng)規(guī)則。

        三是深度參與國(guó)際規(guī)則的制定。我們今年已經(jīng)是第18次連任國(guó)際海事組織A類理事國(guó),我們將發(fā)揮A類理事國(guó)的作用,積極參與國(guó)際海事組織等國(guó)際組織的工作,努力引導(dǎo)國(guó)際航運(yùn)溫室氣體減排進(jìn)程。我們還推動(dòng)加快加入國(guó)際鐵路運(yùn)輸政府間組織(OTIF)。積極參加世界道路協(xié)會(huì)等相關(guān)活動(dòng),為世界交通發(fā)展貢獻(xiàn)中國(guó)方案。因?yàn)橹袊?guó)確實(shí)是交通大國(guó),我們的很多經(jīng)驗(yàn)外國(guó)也很希望能夠分享學(xué)習(xí)。

        四是持續(xù)推進(jìn)中國(guó)國(guó)際可持續(xù)交通創(chuàng)新和知識(shí)中心建設(shè)。這個(gè)中心是習(xí)近平總書記親自宣布、親自發(fā)起成立的,總書記去年為中心成立發(fā)來(lái)賀信。我們將發(fā)揮中心國(guó)際平臺(tái)作用,推動(dòng)落實(shí)《北京倡議》,擴(kuò)大全球可持續(xù)交通創(chuàng)新聯(lián)盟,更好發(fā)揮這個(gè)中心的智庫(kù)作用,以實(shí)際行動(dòng)推動(dòng)全球交通合作。今年總書記在向全球可持續(xù)交通高峰論壇致賀信中提出,中國(guó)愿同世界各國(guó)一道,秉持共商共建共享理念,讓可持續(xù)交通發(fā)展成果更好造福世界各國(guó)人民。我們也希望交通運(yùn)輸部能夠和世界各國(guó)攜手一道,真正實(shí)現(xiàn)互聯(lián)互通,讓成果更多造福世界各國(guó)人民。謝謝!

        2023-12-21 16:10:57

        香港紫荊雜志記者:

        當(dāng)前,傳統(tǒng)交通行業(yè)正在加速實(shí)現(xiàn)數(shù)字化和智能化轉(zhuǎn)型,未來(lái)交通運(yùn)輸部還將如何推進(jìn)大數(shù)據(jù)、人工智能等新技術(shù)與交通運(yùn)輸行業(yè)的深度融合,助力交通運(yùn)輸行業(yè)數(shù)字化發(fā)展?謝謝。

        2023-12-21 16:11:45

        李揚(yáng):

        謝謝這位記者的提問(wèn)。數(shù)字化轉(zhuǎn)型是各行各業(yè)都關(guān)注的未來(lái)發(fā)展動(dòng)向,或者說(shuō)數(shù)字化正在深刻改變各行各業(yè)。中國(guó)已經(jīng)成為了交通大國(guó),數(shù)據(jù)顯示,1—11月,我國(guó)跨區(qū)域人員流動(dòng)量555.9億人次,完成貨運(yùn)量500.2億噸。應(yīng)該說(shuō),是全球最繁忙的國(guó)家。

        我們從交通大國(guó)要建成交通強(qiáng)國(guó),實(shí)現(xiàn)這一跨越,只有依靠科技創(chuàng)新,推動(dòng)交通從傳統(tǒng)的依靠要素驅(qū)動(dòng)向更加注重創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)變。記者關(guān)心的轉(zhuǎn)型問(wèn)題,我們看有三方面趨勢(shì)。

        一是通過(guò)科技創(chuàng)新,基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)能力整體躍升。大家熟悉的港珠澳大橋、京張智慧高鐵、北京大興機(jī)場(chǎng)這一批重大工程能夠投入運(yùn)行,背后就是科技支撐。剛才提到的廣東深中通道、廣西平陸運(yùn)河、上海小洋山北集裝箱自動(dòng)化碼頭都在加快建設(shè),這些都是中國(guó)交通科技創(chuàng)新背后的大力支撐。

        二是從裝備層面看,除了基礎(chǔ)設(shè)施之外,我們裝備也不斷取得突破,已經(jīng)有時(shí)速600公里的高速磁浮系統(tǒng)正式下線,國(guó)產(chǎn)C919大飛機(jī)實(shí)現(xiàn)商業(yè)運(yùn)營(yíng),首艘智能集裝箱船“智飛號(hào)”實(shí)現(xiàn)安全智能運(yùn)行。我們還有一些大國(guó)重器,比如,超大直徑盾構(gòu)機(jī),為交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)貢獻(xiàn)了有力支撐。

        三是智能綠色技術(shù)廣泛應(yīng)用。目前我國(guó)的新能源汽車市場(chǎng)規(guī)模以及自動(dòng)化碼頭在建規(guī)模和已建規(guī)模都是世界首位。我們也特別重視推動(dòng)自動(dòng)駕駛,自動(dòng)駕駛車輛測(cè)試?yán)锍碳悠饋?lái)已經(jīng)累計(jì)超過(guò)了7000萬(wàn)公里。智慧公路、智慧航道、智慧港口加速推進(jìn),靠港船舶使用岸電、路用材料循環(huán)利用等綠色低碳技術(shù)廣泛應(yīng)用,有力推動(dòng)了綠色低碳產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展。

        今年中央經(jīng)濟(jì)工作會(huì)議強(qiáng)調(diào),要以科技創(chuàng)新引領(lǐng)現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系建設(shè),交通運(yùn)輸部將圍繞這一要求,圍繞強(qiáng)國(guó)建設(shè)這一目標(biāo),優(yōu)化配置科技資源,精心組織科技攻關(guān),強(qiáng)化科技力量配置,以科技創(chuàng)新賦能交通運(yùn)輸高質(zhì)量發(fā)展。在科技的支撐下,賦予強(qiáng)國(guó)建設(shè)新的力量、新的活力。謝謝大家!

        2023-12-21 16:11:59

        壽小麗:

        謝謝李揚(yáng)副部長(zhǎng),謝謝各位發(fā)布人,謝謝各位記者朋友的參與。今天的新聞發(fā)布會(huì)就到這里,大家再見(jiàn)!

        2023-12-21 16:15:16

        【責(zé)任編輯:殷曉霞】
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