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        北京7月20日起實(shí)行交通管制 減征仨月養(yǎng)路費(fèi)
        中國發(fā)展門戶網(wǎng) www.chinagate.com.cn  2008 年 06 月 20 日 
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        北京奧運(yùn)會(huì)殘奧會(huì)期間對(duì)外省區(qū)市進(jìn)京機(jī)動(dòng)車交通制通告全文

        北京奧運(yùn)會(huì)殘奧會(huì)期間對(duì)本市機(jī)動(dòng)車交通管制通告(全文)

        奧運(yùn)期間實(shí)行交通管理措施 公車削減70% 設(shè)立專用車道

        7月20日前,在京中央國家機(jī)關(guān)、駐京解放軍和武警部隊(duì)、北京市各級(jí)黨政機(jī)關(guān)、北京市行政區(qū)域內(nèi)各企事業(yè)單位率先全天停駛機(jī)動(dòng)車30%;7月20日至9月20日,在實(shí)行單雙號(hào)的基礎(chǔ)上,停駛公車將達(dá)到70%。

        另外,公共電汽車和出租車不受單雙號(hào)限制,公交和地鐵還將在賽時(shí)延長(zhǎng)運(yùn)營時(shí)間,持相關(guān)賽事門票和證件可免費(fèi)乘坐;奧林匹克專用車道也將于下月20日起分階段啟用,主線將24小時(shí)運(yùn)行。昨天,北京市交通委副主任周正宇接受本報(bào)專訪,向記者詳細(xì)闡述了實(shí)行交通管理措施的必要性和重要性。

        ■交通管理措施是國際慣例

        周正宇表示,根據(jù)奧運(yùn)承諾,從運(yùn)動(dòng)員駐地到比賽場(chǎng)館平均耗時(shí)不超過30分鐘、市區(qū)快速路高峰時(shí)段車速35至50公里。“而現(xiàn)實(shí)的情況是,北京機(jī)動(dòng)車保有量直逼350萬輛大關(guān),如何能夠?qū)崿F(xiàn)這個(gè)承諾,同時(shí)保證空氣質(zhì)量達(dá)到奧運(yùn)會(huì)標(biāo)準(zhǔn),是北京市相關(guān)政府部門一直在考慮且急需解決的問題。因此,采取相關(guān)交通措施是奧運(yùn)會(huì)期間北京交通順暢的必要保障,同時(shí)也是空氣質(zhì)量達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)的必須條件。”

        交通管理措施,既是奧運(yùn)會(huì)順利舉辦的需要,也是國際通行的慣例。雅典奧運(yùn)會(huì)期間,為防止交通擁堵,雅典市政府在所有的道路規(guī)劃出奧運(yùn)車道,只有奧運(yùn)會(huì)專用車輛才能駛?cè)電W運(yùn)快速車道,其他車輛一律為奧運(yùn)車輛讓行。而亞特蘭大在舉辦奧運(yùn)會(huì)期間,當(dāng)?shù)卣ㄟ^鼓勵(lì)乘公交車,這個(gè)擁有365萬輛汽車的城市停駛了250萬輛私家車。

        ■公交和地鐵奧運(yùn)期間延時(shí)

        對(duì)于交通管理措施給市民出行帶來的不便,周正宇明確表示,在制定相關(guān)措施的過程中,有關(guān)部門已經(jīng)充分認(rèn)識(shí)到相關(guān)交通措施的采取,必然給一部分群眾的日常出行帶來不便。“因此,為把這種不便因素降到最低、盡可能地讓廣大市民享受到公共交通出行的便捷,使原本的限行措施轉(zhuǎn)化為更為貼心的服務(wù)措施,是相關(guān)部門一直在考慮的問題。”

        據(jù)介紹,在削減機(jī)動(dòng)車的同時(shí),北京市專門設(shè)立了公共服務(wù)窗口并建立了交通聯(lián)絡(luò)員隊(duì)伍,方便奧運(yùn)期間各種生產(chǎn)、生活物資的運(yùn)輸,北京運(yùn)送鮮活農(nóng)產(chǎn)品肉、蛋、奶等“綠色通道車”不受單雙號(hào)的限制,以保障生活物資的供應(yīng)。同時(shí),北京市還將延長(zhǎng)公交、地鐵運(yùn)營時(shí)間,增加車輛、加密車次,提高公共交通運(yùn)營保障能力,滿足市民正常出行需要,同時(shí),根據(jù)需要對(duì)上下班時(shí)間和大型商場(chǎng)營業(yè)時(shí)間進(jìn)行調(diào)整,實(shí)行錯(cuò)峰上下班。

        ■減征仨月車船稅和養(yǎng)路費(fèi)

        在削減機(jī)動(dòng)車數(shù)量的工作上,各級(jí)政府部門將率先實(shí)行。據(jù)介紹,7月20日之前,在京中央國家機(jī)關(guān)、駐京解放軍和武警部隊(duì)、北京市各級(jí)黨政機(jī)關(guān)、北京市行政區(qū)域內(nèi)各企事業(yè)單位率先全天停駛機(jī)動(dòng)車30%;7月20日至9月20日,北京市各級(jí)黨政機(jī)關(guān)、北京市行政區(qū)域內(nèi)各企事業(yè)單位在按單雙號(hào)行駛的基礎(chǔ)上,停駛的機(jī)動(dòng)車將達(dá)到總量的70%。

        “同時(shí),政府也充分考慮到廣大市民的利益,制定出一系列人性化措施,對(duì)因?qū)嵭袉坞p號(hào)停駛的車輛,盡管停駛時(shí)間實(shí)際僅為1個(gè)月,但仍然減征3個(gè)月車船稅和養(yǎng)路費(fèi)。”據(jù)悉,這兩項(xiàng)政策將減征13億元。

        ■管理措施離不開市民支持

        記者了解到,政府的一系列措施,也得到了廣大北京市民的積極響應(yīng),大多數(shù)私家車主和車友會(huì)也紛紛表示奧運(yùn)期間少開私家車,盡量乘坐公共交通工具出行,有的市民提出“少開機(jī)動(dòng)車就是在為奧運(yùn)做貢獻(xiàn)”。

        “奧運(yùn)會(huì)期間的限行措施,不僅僅是一時(shí)的臨時(shí)措施,它將給北京交通帶來豐厚的物質(zhì)遺產(chǎn)和精神遺產(chǎn)。”周正宇最后說,從交通管理政策的制定,到硬件設(shè)施的進(jìn)一步加強(qiáng),再到全體市民的熱情參與,奧運(yùn)會(huì)期間的限行措施,都將給北京今后的交通運(yùn)行積累下豐富的經(jīng)驗(yàn)。同時(shí),在限行措施的大背景下,也達(dá)到了節(jié)能減排的目的。晨報(bào)記者 趙陽

        進(jìn)京貨車下月須繞行

        晨報(bào)訊 (記者 趙陽)根據(jù)交通運(yùn)輸部的安排,各方向進(jìn)京貨車?yán)@行112國道將在下月陸續(xù)施行。交通運(yùn)輸部新聞發(fā)言人何建中昨天表示,包括涉奧公路保障、進(jìn)京貨車?yán)@行交通組織等奧運(yùn)交通運(yùn)輸保障各項(xiàng)工作,本月底將全部準(zhǔn)備到位。

        進(jìn)京貨車?yán)@行方案

        京津冀區(qū)域內(nèi)強(qiáng)制性分流方案為:從西北方向進(jìn)京的貨車從河北張家口開始分流繞行;從東北方向進(jìn)京的貨車從河北承德開始分流繞行;繞行進(jìn)入天津的車輛,可根據(jù)目的地合理選擇高速公路或普通國省干線路行駛。

        華北地區(qū)遠(yuǎn)程引導(dǎo)性分流路線方案為:對(duì)山西、內(nèi)蒙古、遼寧等省份進(jìn)入北京地區(qū)的跨區(qū)域長(zhǎng)途貨車加強(qiáng)宣傳引導(dǎo),提前分流,盡可能避免進(jìn)入河北張家口和承德地區(qū),以緩解112國道分流通行壓力。

        來源: 北京晨報(bào)

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