【環(huán)球時(shí)報(bào)駐澳大利亞特約記者 達(dá)喬】澳大利亞廣播公司（ABC）25日?qǐng)?bào)道稱，澳大利亞內(nèi)陸依賴單一產(chǎn)業(yè)的淘金小鎮(zhèn)日益深陷人口枯竭、住房空置的困境。在西澳大利亞州內(nèi)陸一個(gè)人口僅450人的小鎮(zhèn)上，屠夫肯特表示，他是整個(gè)鎮(zhèn)上最后一位屠夫，也是附近“最英俊”的屠夫。然而，自嘲背后無法隱藏他對(duì)未來的擔(dān)憂。他表示，試圖讓人們來到內(nèi)陸地區(qū)生活是很困難的，“人們不想來這里，尤其是年輕人”。

《環(huán)球時(shí)報(bào)》特約記者從西澳州首府珀斯出發(fā)，向東行駛幾百公里，進(jìn)入“金礦區(qū)”地帶，這里遍布著幾十個(gè)曾繁華一時(shí)、如今相對(duì)落寞的城鎮(zhèn)。它們多是在19世紀(jì)下半葉到20世紀(jì)初的淘金熱期間蓬勃發(fā)展起來的。鎮(zhèn)上建筑風(fēng)格出奇地一致，一條主要公路貫穿鎮(zhèn)中心，最重要的建筑包括鎮(zhèn)政府大樓、郵局、飯店和酒吧。位于鐵路沿線的城鎮(zhèn)或許還有火車站和廢棄火車的遺跡，但早已鮮有火車經(jīng)過。在“淘金時(shí)代”的黃金期，不少城鎮(zhèn)人口曾達(dá)到7000至1萬人，如今則降至僅500至1000人，有的城鎮(zhèn)常住居民甚至低至100多人。

肯特生活的瑪格尼特山郡由于人口老齡化、基礎(chǔ)設(shè)施破舊和資金缺乏而日趨衰落。當(dāng)?shù)厝思南Ｍ趶倪@里經(jīng)過的采礦和運(yùn)輸卡車帶來經(jīng)濟(jì)收入，并將城鎮(zhèn)建設(shè)成一個(gè)重要的交通樞紐來實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)多元化。當(dāng)?shù)毓賳T表示，城鎮(zhèn)“需要大量投資才能充分支持以公路為基礎(chǔ)的交通系統(tǒng)”。然而，受困于招工難的窘境，當(dāng)?shù)貐T乏的教育和醫(yī)療資源以及枯燥的業(yè)余生活難以吸引人們來此工作和定居。