【環(huán)球時報綜合報道】歷時5年，紐約大都會運(yùn)輸署（MTA）董事會27日批準(zhǔn)了全美首個擁堵收費(fèi)方案，這意味著司機(jī)將需要支付額外費(fèi)用才能進(jìn)入曼哈頓中心商務(wù)區(qū)。

綜合美國全國廣播公司、哥倫比亞廣播公司等27日報道，預(yù)計從6月15日起，駕駛車輛進(jìn)入曼哈頓60街以南的司機(jī)將需要支付通行費(fèi)。不同車輛會被收取不同費(fèi)用。白天擁堵時段，客用和商用車輛通過曼哈頓60街以南需支付15美元，夜間則支付3.75美元，每天僅收費(fèi)一次。緊急車輛、特殊人群用車、校車、政府車輛等可免收通行費(fèi)。

MTA主席兼首席執(zhí)行官詹諾·利伯表示，紐約的交通壓力遠(yuǎn)超美國其他城市，征收“堵車費(fèi)”的最大目的是緩解交通擁堵問題。MTA還稱，紐約市將增設(shè)12條地鐵線路，并重新設(shè)計城市公交網(wǎng)絡(luò)。盡管這項(xiàng)收費(fèi)計劃已經(jīng)獲得批準(zhǔn)并有望實(shí)施，但以新澤西州州長菲爾·墨菲牽頭、旨在阻止該計劃實(shí)施的訴訟仍在繼續(xù)。墨菲稱，所謂的擁堵收費(fèi)就是在“公然搶錢”。（任伊然）