記者9日從國(guó)家發(fā)展改革委了解到，今年一季度，我國(guó)交通運(yùn)輸與物流運(yùn)行穩(wěn)中向好，需求持續(xù)旺盛，運(yùn)量快速增長(zhǎng)，結(jié)構(gòu)趨于優(yōu)化，成本有所下降，市場(chǎng)預(yù)期向好，表明經(jīng)濟(jì)運(yùn)行開(kāi)局向好、量質(zhì)齊升。

國(guó)家發(fā)改委當(dāng)日公布的數(shù)據(jù)顯示，今年前兩個(gè)月，我國(guó)貨運(yùn)量快速增長(zhǎng)，全社會(huì)完成貨運(yùn)量63億噸，同比增長(zhǎng)6.3％，增速與去年四季度持平。同期，我國(guó)物流需求快速增長(zhǎng)，全社會(huì)物流總額為36.8萬(wàn)億元，按可比價(jià)格計(jì)算，同比增長(zhǎng)7.7％，增速比上年同期提高0.8個(gè)百分點(diǎn)。

社會(huì)物流成本有所下降。數(shù)據(jù)顯示，今年前兩個(gè)月，全社會(huì)物流總費(fèi)用為1.7萬(wàn)億元，同比增長(zhǎng)6.5％；每百元社會(huì)物流總額所需的社會(huì)物流總費(fèi)用為4.52元，同比下降3.3％。物流成本的下降，反映出經(jīng)濟(jì)運(yùn)行的質(zhì)量有所改善。

與此同時(shí)，居民出行需求明顯升級(jí)。隨著居民收入和生活水平的不斷提高，高鐵和民航成為中長(zhǎng)途出行的首選方式，自駕車出行分流了相當(dāng)部分中短途旅客。前兩個(gè)月，全國(guó)鐵路和民航客運(yùn)量同比分別增長(zhǎng)0.7％和9.4％，而公路下降11.3％。今年春運(yùn)40天，高鐵占到鐵路發(fā)送量的57％。高速公路小客車流量同比增長(zhǎng)7％以上，跨城順風(fēng)車乘客5300多萬(wàn)人次，達(dá)民航客運(yùn)量的近80％。

物流業(yè)景氣等先行指數(shù)預(yù)示經(jīng)濟(jì)運(yùn)行持續(xù)向好。3月份物流業(yè)景氣指數(shù)為53.4％，較上月回升3.4個(gè)百分點(diǎn)。此外，3月份中國(guó)電商物流指數(shù)比上月回升4.2個(gè)百分點(diǎn)，顯示與網(wǎng)絡(luò)消費(fèi)相關(guān)的快遞業(yè)等繼續(xù)保持快速發(fā)展，新零售引領(lǐng)消費(fèi)增長(zhǎng)。

國(guó)家發(fā)改委經(jīng)濟(jì)運(yùn)行調(diào)節(jié)局有關(guān)負(fù)責(zé)人表示，今年以來(lái)交通運(yùn)輸與物流運(yùn)行延續(xù)穩(wěn)中有進(jìn)、穩(wěn)中向好的態(tài)勢(shì)，反映出我國(guó)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)動(dòng)力充足、效率提升、質(zhì)量改善，為保持二季度經(jīng)濟(jì)平穩(wěn)運(yùn)行打下了良好基礎(chǔ)。

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