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中國發(fā)展門戶網(wǎng)訊 2014年12月19日，據(jù)世界銀行發(fā)布研究論文顯示，中國擁有目前世界上最大的高鐵網(wǎng)絡(luò)，而且還在繼續(xù)擴大。高鐵能否實現(xiàn)充足的載客量是許多爭論的主題。世行最新研究論文認為，高鐵運營初期的運量是可觀的，2008年至2013年高鐵發(fā)送旅客量從1.28億人次增至6.72億人次，在2007年4月至2014年10月1日期間乘坐高鐵出行的旅客人數(shù)超過29億人。

世行研究論文指出，中國幅員遼闊、人口密度高、城市間距離適度及其采取的經(jīng)濟再平衡戰(zhàn)略等條件都有利于高鐵系統(tǒng)取得長期成功。只要重視理解和滿足旅客需求，并保證高鐵有效和高效率地運行，高鐵在未來20年的運量預(yù)期可以繼續(xù)保持快速增長。

世行與中國鐵路工程總公司和鐵道第三勘察設(shè)計院在長春--吉林和天津--濟南交通走廊合作開展了旅客調(diào)查，研究論文利用調(diào)查所收集的數(shù)據(jù)，研究了乘坐高鐵出行的是什么人、高鐵服務(wù)是否有益于普通百姓、高鐵對個人出行帶來有什么樣的影響等問題。

旅客調(diào)查結(jié)果顯示，很大一部分高鐵旅客年齡在25至55歲之間，其中很多人為商務(wù)出行。不同收入水平的旅客選擇高鐵是因為與現(xiàn)有替代出行方式相比高鐵具有舒適、便利、安全和準(zhǔn)時等優(yōu)點。調(diào)查發(fā)現(xiàn)，乘坐高鐵的旅客平均收入水平比普通客車的旅客高35%至50%，大部分受訪旅客（50%至70%）自報月收入低于人民幣5000元。旅客認為高鐵為探親訪友、旅游和求職提供了方便。高鐵對地方企業(yè)及其員工的個人出行也有明顯的影響。