?? 中國發(fā)展門戶網(wǎng)訊 (實習(xí)生 賈茹)能源基金會中國邀請來自英國倫敦、瑞典斯德哥爾摩、意大利米蘭、新加坡、美國明尼蘇達(dá)州和紐約市等國際專家，撰寫《擁堵費(fèi)和低排放區(qū)國際最佳經(jīng)驗》報告，系統(tǒng)介紹了國外在研究、制定、實施擁堵費(fèi)和低排放區(qū)方面的經(jīng)驗，其中城市交通對健康的影響也做了分析。

??? 根據(jù)相關(guān)的科學(xué)文獻(xiàn)，有足夠的證據(jù)證明交通問題導(dǎo)致的環(huán)境污染會提高人類哮喘發(fā)作的幾率，并間接證明其會增加小兒哮喘，非哮喘呼系統(tǒng)綜合征，肺功能受損，心血管疾病及肺癌的發(fā)病率，以及心血管疾病及其它疾病導(dǎo)致的死亡率的上升。

??? 交通排放產(chǎn)生的污染混合物包括顆粒物（超細(xì)粒子及納米粒子），以及有毒化合物及致癌物質(zhì)如多環(huán)芳烴（PAHs）、黑碳、苯及重金屬。居民在居住、工作、參加學(xué)校活動以及通勤時會接觸到這些污染混合物，因而會導(dǎo)致慢性病的發(fā)病率，并加重已有疾病的癥狀。而敏感人群如兒童，孕婦及其未出生的嬰兒，老年人和患病的人最易受到影響。

??? 交通排放污染不僅會影響人類壽命，還會大量增加相關(guān)額外支出。政府在制定交通政策及其它城市發(fā)展方案（如：土地使用方案）時，應(yīng)對這些支出作詳細(xì)的“成本效益分析”。在米蘭，交通排放，噪音，交通事故及擁堵等問題會造成每年高達(dá)500萬歐元的額外支出，包括處理相關(guān)健康及生活質(zhì)量問題，建筑物損壞，藝術(shù)遺產(chǎn)修補(bǔ)，全球氣候變化及交通時間損失問題的費(fèi)用。