馬航客機(jī)遇難乘客國(guó)籍確定 黑匣子下落不明疑點(diǎn)多
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7月17日，馬來(lái)西亞一架載有298人的客機(jī)在烏克蘭靠近俄羅斯邊界墜毀。圖為馬航波音777客機(jī)在頓涅茨克地區(qū)墜毀的現(xiàn)場(chǎng)。
中新網(wǎng)7月20日電綜合報(bào)道，載有298人的馬航MH17航班在俄烏邊境墜毀后，馬航19日公布了機(jī)上所有人員的國(guó)籍信息，馬方也派出調(diào)查團(tuán)趕赴基輔。與此同時(shí)，客機(jī)黑匣子的下落不明，對(duì)于客機(jī)墜毀事件，各方眾說(shuō)紛紜。國(guó)際社會(huì)呼吁對(duì)這起空難進(jìn)行獨(dú)立、公正的調(diào)查。
馬來(lái)西亞派調(diào)查團(tuán)赴基輔
7月19日，馬來(lái)西亞航空在官方網(wǎng)站公布了兩份媒體聲明，最新一份公布了機(jī)上所有人員的國(guó)籍信息。
聲明顯示，MH17航班上經(jīng)查載有192名荷蘭人(其中一人為美國(guó)、荷蘭雙重國(guó)籍)、44名馬來(lái)西亞人(包括15名機(jī)組成員和2名嬰兒)、27名澳大利亞人、12名印度尼西亞人(包括1名嬰兒)、10名英國(guó)人(一人為英國(guó)、南非雙重國(guó)籍)、4名德國(guó)人、4名比利時(shí)人、3名菲律賓人、1名加拿大人、1名新西蘭人。
同時(shí)，馬來(lái)西亞派出的131人事故調(diào)查團(tuán)已在19日抵達(dá)基輔，他們包括警方法醫(yī)官、災(zāi)難特別援助救援隊(duì)、醫(yī)療官等。馬來(lái)西亞交通部長(zhǎng)廖中萊也將在19日晚些時(shí)候趕赴烏克蘭。
關(guān)于馬航MH17客機(jī)到底是否被擊落、黑匣子的下落等，馬來(lái)西亞決定將按照國(guó)際民航組織的規(guī)定，交由烏克蘭主導(dǎo)調(diào)查，馬方則全力配合，并委任兩名資深官員代表前往協(xié)助。
另一方面，針對(duì)飽受爭(zhēng)議的航線選擇問(wèn)題，在19日的發(fā)布會(huì)上，馬航運(yùn)營(yíng)總監(jiān)稱，飛經(jīng)烏克蘭東部的這條航線由民航組織宣布為安全，他們選擇飛行這一航線“沒(méi)有犯錯(cuò)”。
馬航稱，在MH17墜毀事故發(fā)生前2天，共計(jì)有75架航班飛過(guò)了同樣的航線。這條航線是依據(jù)民航組織規(guī)定制定的，同時(shí)，MH17沒(méi)有偏離飛行路徑，飛行員并未報(bào)告稱這一航線存在危險(xiǎn)，也沒(méi)有遇到異常天氣。
黑匣子下落不明
MH17航班墜毀后，飛機(jī)是否是被導(dǎo)彈擊落、又是誰(shuí)擊落了飛機(jī)都成為國(guó)際社會(huì)關(guān)注的焦點(diǎn)。
烏克蘭民間武裝18日稍早時(shí)一度聲稱在墜機(jī)地點(diǎn)找到黑匣子，會(huì)送交俄羅斯航空安全部門(mén)調(diào)查。不過(guò)，烏克蘭和西方擔(dān)心俄方可能“消滅證據(jù)”，強(qiáng)調(diào)所有證據(jù)必須原封不動(dòng)。調(diào)查尚未開(kāi)始，美國(guó)聯(lián)邦調(diào)查局(FBI)也赴烏克蘭助查。
另外，已經(jīng)趕往墜機(jī)現(xiàn)場(chǎng)的歐安組織稱，他們的國(guó)際觀察員遭到民間武裝的阻礙，僅在墜機(jī)現(xiàn)場(chǎng)呆了75分鐘，就被要求返回頓涅茨克。而觀察人員迄今無(wú)法知道黑匣子的下落，而墜機(jī)地點(diǎn)究竟在哪方的控制下也不明朗。
客機(jī)兩個(gè)黑匣子分別用來(lái)記錄飛行數(shù)據(jù)及駕駛艙對(duì)話，對(duì)于“涉事方”而言，誰(shuí)拿到黑匣子就意味掌握調(diào)查主動(dòng)權(quán)。18日較早時(shí)，民間武裝稱，在事故現(xiàn)場(chǎng)發(fā)現(xiàn)“12個(gè)飛行紀(jì)錄儀的其中8個(gè)”，但后來(lái)又否認(rèn)尋獲，同時(shí)，烏克蘭應(yīng)急部門(mén)人員表示已找到全部?jī)蓚€(gè)黑匣子。
此外有消息稱，空難后俄武裝部隊(duì)亦趕往現(xiàn)場(chǎng)，希望得到黑匣子。根據(jù)1944年簽訂的國(guó)際法，若發(fā)生空難，將由墜毀地所屬國(guó)家負(fù)責(zé)調(diào)查，意味俄方無(wú)權(quán)進(jìn)入。然而目前民間武裝控制了烏克蘭東部，令情況變得復(fù)雜。
但俄羅斯外交部長(zhǎng)拉夫羅夫已經(jīng)表示，俄支持國(guó)際專(zhuān)家盡快在現(xiàn)場(chǎng)尋獲飛機(jī)“黑匣子”，俄“不打算奪走它們”。
但截至19日晚，馬來(lái)西亞交通部長(zhǎng)廖中萊在新聞發(fā)布會(huì)上，依然表示，馬方不清楚黑匣子的下落，為此他將在當(dāng)天趕赴基輔，確認(rèn)這一情況。
眾說(shuō)紛紜真相待查
美國(guó)官員此前已經(jīng)聲稱，烏克蘭上空擊落馬來(lái)西亞航空公司客機(jī)的導(dǎo)彈應(yīng)該是一種精密的地對(duì)空導(dǎo)彈系統(tǒng)發(fā)射的。廖中萊本人也首度聲稱，馬方根據(jù)目前獲取的消息，判斷飛機(jī)被導(dǎo)彈擊落。目前的問(wèn)題是，誰(shuí)向馬航客機(jī)開(kāi)了火？
馬航MH17客機(jī)的飛行高度達(dá)1萬(wàn)米以上，這處于俄羅斯制造的Buk防空系統(tǒng)的SA-11 Buk導(dǎo)彈的射程范圍內(nèi)。烏克蘭和俄羅斯軍隊(duì)都擁有該導(dǎo)彈。
軍事分析人員說(shuō)，烏克蘭沖突爆發(fā)前，基輔政府軍擁有6至8個(gè)Buk導(dǎo)彈連。俄羅斯擁有更多這款導(dǎo)彈，以及更為先進(jìn)的導(dǎo)彈，但至今仍不清楚它們是否部署在烏克蘭附近。
分析人士說(shuō)，與肩扛式武器不同的是，Buk導(dǎo)彈的操作復(fù)雜，烏克蘭民間武裝若要操作這些導(dǎo)彈，就要獲得外部協(xié)助或多方面的訓(xùn)練。“民間武裝通常不會(huì)使用這款武器，因?yàn)樗氂玫胶芏嗳肆Α⒔邮茉S多培訓(xùn)和用上很多零件。”
目前，烏克蘭內(nèi)政部長(zhǎng)的一名顧問(wèn)指責(zé)民間武裝擊落了這架飛機(jī)，但根據(jù)何在則沒(méi)有細(xì)說(shuō)。烏克蘭總統(tǒng)更為謹(jǐn)慎，承認(rèn)飛機(jī)是被擊落，但沒(méi)有指責(zé)任何一方。
而有不少西方媒體紛紛猜測(cè)，在民間武裝擊落飛機(jī)的背后，有著俄羅斯的“影子”。烏官方還宣稱，抓住了防空導(dǎo)彈系統(tǒng)兩名俄籍“發(fā)射校正手”。
美國(guó)總統(tǒng)奧巴馬也首次表示，證據(jù)顯示客機(jī)是在親俄民間武裝控制的區(qū)域被地對(duì)空導(dǎo)彈擊落，但他謹(jǐn)慎指出，現(xiàn)在推測(cè)幕后主使的動(dòng)機(jī)還“為時(shí)過(guò)早”，美方需要搜集更多信息才能判定誰(shuí)發(fā)動(dòng)了襲擊。
對(duì)此，俄羅斯國(guó)防部再度否認(rèn)俄軍與墜機(jī)事件有關(guān)。俄國(guó)防部發(fā)言人說(shuō)，俄武裝力量的防空導(dǎo)彈系統(tǒng)及其他任何武器和軍事技術(shù)裝備都沒(méi)有越過(guò)俄烏邊界，所謂的“發(fā)射校正專(zhuān)家”只用于那些打擊地面目標(biāo)的武器系統(tǒng)”。
俄國(guó)防部則將矛頭對(duì)準(zhǔn)了烏克蘭政府。發(fā)言人稱，墜機(jī)當(dāng)天，配備有防空導(dǎo)彈系統(tǒng)的烏克蘭軍隊(duì)就駐扎在客機(jī)墜毀區(qū)域，烏空軍戰(zhàn)斗機(jī)也經(jīng)常出現(xiàn)在頓涅茨克州上空。
聯(lián)合國(guó)安理會(huì)18日召開(kāi)緊急會(huì)議，安理會(huì)成員及有關(guān)國(guó)家代表呼吁盡快查明空難真相，并追究責(zé)任。負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)歐洲40國(guó)航管業(yè)務(wù)的歐洲航空安全組織發(fā)言人布賴恩·弗林18日在布魯塞爾舉行的新聞發(fā)布會(huì)上說(shuō)，針對(duì)MH17航班的空難事故，政府層面的調(diào)查工作已開(kāi)展，但技術(shù)層面的調(diào)查還未開(kāi)始。由于情況復(fù)雜，這一空難調(diào)查可能歷時(shí)數(shù)月，甚至一年以上。(完)