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        韓國(guó):“無(wú)處不在的城市”

        2014年03月28日15:45 | 中國(guó)發(fā)展門戶網(wǎng) www.chinagate.cn | 給編輯寫信 字號(hào):T|T
        關(guān)鍵詞: 韓國(guó) 城市 智慧城市

        韓國(guó)政府在2006年啟動(dòng)了以首爾為代表的智慧城市的建設(shè),該計(jì)劃被稱作U-City(Ubiquitous-City,理解為無(wú)處不在的城市),其核心即通過(guò)建設(shè)遍布整個(gè)城市的互聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)使得市民可以從城市的各個(gè)角落方便地使用或辦理各項(xiàng)社會(huì)服務(wù),了解水、空氣和交通狀況,操控家中的電子電器設(shè)備,甚至是追蹤未成年子女的動(dòng)向,網(wǎng)絡(luò)的無(wú)處不在為企業(yè)帶來(lái)了嶄新的商業(yè)機(jī)會(huì)和無(wú)窮無(wú)盡的擴(kuò)張想象力。

        近年來(lái),u-city正在從根本上改變著韓國(guó)人生活的方方面面,包括城市設(shè)施管理、城市安全、城市環(huán)境、城市交通、城市生活等多個(gè)方面:

        在城市設(shè)施管理方面,利用無(wú)線傳感器網(wǎng)絡(luò),管理人員可以隨時(shí)隨地掌握道路、停車場(chǎng)、地下管網(wǎng)等設(shè)施的運(yùn)行狀態(tài)。例如,城市供水系統(tǒng)的管道漏水會(huì)浪費(fèi)寶貴的水資源。韓國(guó)供水系統(tǒng)管道漏水率國(guó)平均水平為14.1%,首爾供水系統(tǒng)管道漏水率為10%。漏水率每降低1%,一年可節(jié)約40萬(wàn)美元。

        在城市安全方面,首爾利用紅外攝像機(jī)和無(wú)線傳感器網(wǎng)絡(luò),在監(jiān)測(cè)火災(zāi)時(shí),可以突破人類視野限制,提高火災(zāi)監(jiān)測(cè)自動(dòng)化水平。監(jiān)控中心利用GIS可以對(duì)火災(zāi)發(fā)生地點(diǎn)進(jìn)行定位,LCD大屏幕可以播放火災(zāi)現(xiàn)場(chǎng)情況,視頻監(jiān)控系統(tǒng)可以實(shí)時(shí)監(jiān)控火災(zāi)現(xiàn)場(chǎng)。u-中心由傳感器監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、集成數(shù)據(jù)分析系統(tǒng)、廣播系統(tǒng)、外燈控制系統(tǒng)、門控系統(tǒng)、基于位置的短信服務(wù)系統(tǒng)、通風(fēng)控制系統(tǒng)、三維GIS等組成。當(dāng)大樓遇到緊急情況時(shí),u-中心可以監(jiān)測(cè)現(xiàn)場(chǎng),控制門、通風(fēng)系統(tǒng)、燈等,通過(guò)廣播、短信告之險(xiǎn)情。

        在城市環(huán)境方面,u-環(huán)境系統(tǒng)可以自動(dòng)給市民手機(jī)發(fā)送是否適宜戶外運(yùn)動(dòng)的提示,市民還可以實(shí)時(shí)查詢氣象、交通等方面的信息。利用u-環(huán)境系統(tǒng),可以根據(jù)空氣可吸入顆粒物濃度,自動(dòng)開啟道路灑水系統(tǒng),不但可以減少可吸入顆粒物,還可以降低城市熱島效應(yīng)。

        在城市交通方面,u-交通系統(tǒng)是智能交通系統(tǒng)(ITS)發(fā)展的高級(jí)階段。u-交通系統(tǒng)包括公交信息系統(tǒng)、殘疾人支持系統(tǒng)、公共停車信息系統(tǒng)、智能交通信號(hào)控制系統(tǒng)、集成控制中心組成,并與u-家庭、u-安全、u-設(shè)施管理、u-門戶、u-服務(wù)等系統(tǒng)互聯(lián)互通。安裝在公交車上的GPS系統(tǒng)可以給公交車實(shí)時(shí)定位,并計(jì)算與下一站的距離,然后將公交車位置和距離信息發(fā)送給公交車站電子顯示屏,乘客可以知道某路車預(yù)計(jì)到達(dá)時(shí)間。市民開車到某地,就可以通過(guò)公共停車信息系統(tǒng)知道附近停車位信息。如果某個(gè)市民想去某地,u-交通系統(tǒng)可以根據(jù)交通情況選擇一條最優(yōu)線路,并給市民實(shí)時(shí)導(dǎo)航。首爾在許多斑馬線安裝有傳感器,當(dāng)帶有RFID的老人、殘疾人或小孩過(guò)馬路時(shí),u-交通系統(tǒng)就能感知,適當(dāng)延長(zhǎng)紅燈時(shí)間,保證老人或小孩順利通過(guò)。路邊還安裝有電子測(cè)速傳感器。如果某汽車在接近路口時(shí)速度超過(guò)規(guī)定速度,系統(tǒng)就會(huì)報(bào)警,提醒司機(jī)減速慢行。

        在城市生活方面,韓國(guó)首爾不少街道或廣場(chǎng)安裝有一種生態(tài)友好的媒體顯示屏,這種顯示屏利用電子芯片,可以使LED的能耗降低26.7%。通過(guò)不同環(huán)境背景下的亮度控制,可以使顯示屏能耗降低18%。首爾有條媒體街,街道兩邊立有許多媒體柱。媒體柱包括了街燈、視頻監(jiān)控探頭、LED、網(wǎng)絡(luò)攝像頭、觸摸屏、腳燈/安全后燈、麥克風(fēng)。媒體柱具有上網(wǎng)、拍照、玩電子游戲具有等娛樂(lè)功能,還可以進(jìn)行電子投票。(武鋒?? 國(guó)家信息中心)

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