人民網(wǎng)北京3月5日電 （丁亦鑫）2020年，在第75屆聯(lián)合國大會期間，中國提出將提高國家自主貢獻力度，采取更加有力的政策和措施，二氧化碳排放力爭于2030年前達到峰值，努力爭取2060年前實現(xiàn)碳中和。
這一承諾讓“碳達峰”“碳中和”成為了熱詞。那么，如何監(jiān)測各地區(qū)碳排放情況？怎樣才算實現(xiàn)碳中和？誰來當“裁判”？近日，全國政協(xié)委員、國家衛(wèi)星氣象中心衛(wèi)星氣象研究所所長張興贏在接受人民網(wǎng)強國論壇記者專訪時表示，建立完善的碳排放科學(xué)監(jiān)測和評估體系，是實現(xiàn)碳達峰、碳中和的重要支撐。
全國政協(xié)委員、國家衛(wèi)星氣象中心衛(wèi)星氣象研究所所長張興贏接受人民網(wǎng)強國論壇記者專訪。人民網(wǎng) 魏青成攝
當前我國碳排放監(jiān)測體系什么樣？
碳排放對氣候的影響已成為共識，碳中和“路線圖”正在各地鋪設(shè)開來。據(jù)記者不完全統(tǒng)計，在全國34個省（區(qū)、市）中，超過半數(shù)省份在“十四五”規(guī)劃建議中提出要制定實施碳達峰、碳中和行動規(guī)劃，其中至少6個省份提出要率先、提前實現(xiàn)碳達峰。
盡管多省市確定了降碳路線，但如何獲取準確的碳排放數(shù)據(jù)仍在探索之中。
“想要知道空氣中有多少二氧化碳，就要設(shè)立地面觀測站。”張興贏介紹說，世界氣象組織協(xié)調(diào)建立了31個全球大氣本底站，其中中國設(shè)有一個（青海瓦里關(guān)），此外，全球還有400多個區(qū)域本底站，其中三個在中國（分別位于北京上甸子、浙江臨安和黑龍江龍鳳山），由此形成的“1+3”站網(wǎng)，按照世界氣象組織統(tǒng)一科學(xué)觀測規(guī)范納入全球觀測業(yè)務(wù)體系，為全球應(yīng)對氣候變化提供重要的科學(xué)數(shù)據(jù)支撐。
張興贏指出，基于傳統(tǒng)的碳排放計算方法，未來在推進降碳過程中會遇到很多問題。“比如，過去是自下而上的計算方式，由每個省每年根據(jù)統(tǒng)計數(shù)據(jù)計算一次碳排放量，但未來推進降碳進程中，肯定需要考慮到某一個市、某一個縣，甚至具體到一個工廠，而且希望能夠動態(tài)及時監(jiān)測碳排放量，這在原來的核算方法中是無法實現(xiàn)的。”
同時，他還表示，當前我國尚未形成完善的碳排放監(jiān)測網(wǎng)絡(luò)體系，現(xiàn)有的體系很難支撐我們獲得時間連續(xù)、空間覆蓋合理的科學(xué)數(shù)據(jù)。因為傳統(tǒng)的計算方式是基于統(tǒng)計數(shù)據(jù)的計算，時間上不容易做到動態(tài)更新，空間上也無法做到區(qū)域的細分。而基于二氧化碳觀測數(shù)據(jù)的“自上而下”的計算方法，則可以實現(xiàn)實時動態(tài)監(jiān)測，獲取各個細分區(qū)域的碳排放情況。
建立天地一體化的碳排放監(jiān)測網(wǎng)絡(luò)
實現(xiàn)碳中和，無論是控制碳排放，還是推動碳排放盡早達到峰值，都離不開對數(shù)據(jù)的監(jiān)測和評估。張興贏指出，科學(xué)監(jiān)測和準確評估國內(nèi)各省（區(qū)）市縣和各行業(yè)的碳排放的結(jié)果，是推進碳中和的重要支撐。
具體由誰來評估、誰來做“裁判”？ 張興贏建議，應(yīng)統(tǒng)籌我國各部門現(xiàn)有的地面溫室氣體試驗觀測站，加大投入，根據(jù)碳排放需求來科學(xué)布設(shè)觀測站網(wǎng)，形成天地一體化、業(yè)務(wù)化和長期高精度的溫室氣體科學(xué)監(jiān)測網(wǎng)絡(luò)。
“不是說站點越多越好，需要根據(jù)地理、氣象、工業(yè)、經(jīng)濟等因素做科學(xué)的布局。”張興贏認為，這樣既經(jīng)濟節(jié)約，又滿足科技支撐需求，從而為“十四五”期間碳排放監(jiān)測評估提供科學(xué)的數(shù)據(jù)。
“有了這些數(shù)據(jù)，就有了抓手，就知道我們需要向哪方面努力。和做菜一樣，只有這些油鹽醬醋還是不夠的，還需要一個'烹飪'的系統(tǒng)。”張興贏解釋道，這個系統(tǒng)就是“碳同化模型”，是把觀測得到的大氣中二氧化碳的濃度數(shù)據(jù)通過復(fù)雜的數(shù)學(xué)模型耦合到計算機的模擬計算中，就可以計算出什么時間、什么地點排放或者吸收了多少碳，這個科學(xué)計算的結(jié)果可以為碳中和提供有效的評估工作和科技支撐。
張興贏建議，加大投入開展自上而下的“碳同化”業(yè)務(wù)運行系統(tǒng)研究和建設(shè)，支撐全國碳排放計算結(jié)果的測量、報告、核查，開展碳中和有效性及潛力的評估工作，特別是評估碳中和各種計劃、行動和措施取得的效果，將為我國如期實現(xiàn)碳達峰和碳中和提供重要的科技支撐。