英國電動車推廣“動能”足
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英國汽車制造商和貿(mào)易商協(xié)會最新公布的數(shù)據(jù)顯示，今年6月，英國插電式汽車的新車登記數(shù)量同比飆升約200%，達到831臺，其中大部分增幅來自純電動汽車。插電式汽車在英國的汽車份額已經(jīng)從2011年的4.7%大漲至2013年的12.3%。數(shù)據(jù)還顯示，今年上半年，英國插電式汽車的累計銷量已超過3500臺，而這恰恰是2013年全年的銷售總量，預(yù)計英國今年全年的插電式汽車銷量可能將達到上萬輛。
對此，寶馬集團負責銷售和市場營銷的董事伊恩·羅伯森表示，英國市場已接近“引爆點”，電動汽車將與汽油車、柴油車并駕齊驅(qū)。電動汽車在英國發(fā)展迅速的原因，是政府出臺了傾斜性的扶持政策，以及完善了包括充電、停車等相應(yīng)的便利性配套設(shè)施。
自2011年1月開始，英國實行電動汽車購買補貼，電動汽車購買者可獲得最高相當于新車售價1/4的政府補貼，補貼上限為5000英鎊。卡梅倫上臺后，延續(xù)了這一政策，并承諾在其任期內(nèi)撥3億英鎊用于發(fā)放電動汽車政府補貼。
同時，英國還在不斷出臺和完善與電動車相關(guān)的配套基礎(chǔ)設(shè)施。今年5月，英國政府宣布將在2015—2020年投資5億英鎊，以推動超低排放汽車行業(yè)的發(fā)展。資金將被用于完善和優(yōu)化基礎(chǔ)設(shè)施，以及研發(fā)和創(chuàng)建超低排放城市等方面。政府專門投資了5500萬英鎊用于電動車的充電站建設(shè)，并在每個高速公路都設(shè)立快速充電站，計劃到2015年使全國有500多個快速充電站。此外，英國政府還允許電動汽車使用公交車道，并為電動汽車提供免費停車區(qū)域等。
英國《衛(wèi)報》日前報道說，過去，如果一個人居住在曼徹斯特西部，駕駛一輛插電式混合動力汽車，他沿途將很難找到一個充電站。而現(xiàn)在，一路上會見到好幾個公共充電站。2013年10月，英國一家公司還研制出電動汽車的無線充電技術(shù)，成功地為電動汽車進行無線充電。傳統(tǒng)上，許多電動汽車都是通過一根電線使汽車與充電站或插頭相連，才能完成充電，而這家公司通過感應(yīng)式電能傳輸技術(shù)，將電源板埋藏在道路的瀝青下面，不僅保護了電源板，也使充電不會受到惡劣天氣的影響，可謂一舉兩得。
英國還建成了太陽能電動汽車充電站網(wǎng)絡(luò)，而且每個充電站提供的都是“清潔電”，由風力和太陽能發(fā)電場提供。如果電動汽車使用32安/400伏快速充電站，僅需20分鐘就可以充滿電，十分快捷、方便。
（本報倫敦8月21日電）
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