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        越南和泰國(guó)升級(jí)在用柴油車排放標(biāo)準(zhǔn)

        2014年03月05日11:20 | 中國(guó)發(fā)展門戶網(wǎng) www.chinagate.cn | 給編輯寫信 字號(hào):T|T
        關(guān)鍵詞: 越南 泰國(guó) 亞洲清潔空氣中心 柴油車 排放 標(biāo)準(zhǔn) 嚴(yán)格 減排 空氣

        ?亞洲清潔空氣中心與UNEP在2014年2月18-19日為越南交通部和泰國(guó)自然資源與環(huán)境部組織了一次考察訪問,為雙方制定在用柴油車排放標(biāo)準(zhǔn)的工作人員提供一個(gè)相互交流學(xué)習(xí)的機(jī)會(huì)。此次訪問也是亞洲清潔空氣中心為促成東盟國(guó)家討論推進(jìn)清潔燃料和節(jié)能機(jī)動(dòng)車戰(zhàn)略所組織的區(qū)域性對(duì)話的一個(gè)跟蹤活動(dòng)。

        (中國(guó)發(fā)展門戶網(wǎng)訊)越南交通部開始收緊在用車輛排放標(biāo)準(zhǔn):輕型和重型柴油車的排放限制均設(shè)置在72個(gè)哈特里奇煙度單位(HSU),滿足2005年出臺(tái)的法規(guī)所要求的車輛標(biāo)準(zhǔn)。過去幾年越南的機(jī)動(dòng)車整體結(jié)構(gòu)發(fā)生了很大的變化,從國(guó)外進(jìn)口的很多車輛均帶有先進(jìn)的污染控制技術(shù)設(shè)備。越南統(tǒng)計(jì)局的數(shù)據(jù)顯示幾乎所有參加年檢的柴油車均通過了檢測(cè),這意味著目前的檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)對(duì)污染控制來說形同虛設(shè)。因此越南政府期望通過收緊排放標(biāo)準(zhǔn)來解決這一問題,并有望于2014年底完成標(biāo)準(zhǔn)的修訂,同時(shí)修訂的標(biāo)準(zhǔn)也將2017年在用車實(shí)施歐IV標(biāo)準(zhǔn)考慮進(jìn)來。

        亞洲清潔空氣中心(Clean Air Asia)協(xié)同氣候和清潔空氣聯(lián)盟(CCAC)與聯(lián)合國(guó)環(huán)境規(guī)劃署(UNEP)在越南制定在用柴油車排放標(biāo)準(zhǔn)的過程中給予其交通部很大的支持。數(shù)據(jù)顯示,僅去年一年新增輕型與重型柴油車共200萬輛。研究表明,2000-2012年間,越南車輛數(shù)量以平均每年16%的速度增長(zhǎng),其中小轎車的增長(zhǎng)最快,達(dá)到年均18%。

        同時(shí),泰國(guó)政府從去年也開始考慮執(zhí)行更加嚴(yán)格的在用柴油車排放標(biāo)準(zhǔn)。在泰國(guó)自然資源與環(huán)境部污染防治司的主導(dǎo)下,泰國(guó)從2012年12月開始對(duì)新增車輛執(zhí)行歐IV排放標(biāo)準(zhǔn)。目前泰國(guó)使用過濾裝置的在用柴油車的黑煙限值被限定在之前的50%。

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