2010年2月6日，鄭州開往西安的G2003次“和諧號(hào)”動(dòng)車組列車駛?cè)肼尻桚堥T站。當(dāng)日，中國(guó)中西部第一條高速鐵路鄭州至西安高速鐵路正式投入運(yùn)營(yíng)。這條運(yùn)營(yíng)時(shí)速達(dá)到350公里的高速鐵路，是我國(guó)中西部地區(qū)目前運(yùn)營(yíng)速度最快的鐵路。鐵路全長(zhǎng)505公里，把鄭州至西安兩個(gè)城市間列車直達(dá)時(shí)間由過去的6個(gè)多小時(shí)，縮短到了2個(gè)小時(shí)以內(nèi)。中新社發(fā) 張曉理 攝
武（漢）廣（州）高速鐵路客運(yùn)專線于2005年6月23日開工建設(shè)，歷時(shí)四年半左右，終于于2009年12月9日試運(yùn)行成功。武漢廣州高速鐵路客運(yùn)專線是武（漢）廣（州）高速鐵路的南段，是目前為止世界上建成里程最長(zhǎng)、運(yùn)營(yíng)速度最高的高速鐵路。武廣高鐵客運(yùn)專線穿越湖北、湖南、廣東三省。中新社發(fā) 梁銘 攝
中新網(wǎng)2月16日電目前，中國(guó)高速鐵路運(yùn)營(yíng)里程已達(dá)3300多公里，不論是總量規(guī)模，還是技術(shù)水平、運(yùn)營(yíng)管理，都已經(jīng)走在世界最前列。
據(jù)鐵道部網(wǎng)站消息，農(nóng)歷正月初一，在舉國(guó)歡度新春佳節(jié)的喜慶時(shí)刻，鐵道部黨組書記、部長(zhǎng)劉志軍頂著寒風(fēng)、冒著雨雪來到上海南站，添乘上海南至福州D3107次旅客列車，看望慰問節(jié)日期間堅(jiān)守崗位的鐵路職工和公安民警，檢查指導(dǎo)節(jié)后春運(yùn)安全和服務(wù)工作。劉志軍在慰問和檢查時(shí)作出了如上表述。
劉志軍指出，剛剛過去的2009年是極不平凡的一年，中國(guó)鐵路現(xiàn)代化建設(shè)取得了豐碩成果。繼京津、石太、膠濟(jì)、合武、合寧和東南沿海等一批高速鐵路開通運(yùn)營(yíng)后，在去年年底和今年年初，武廣、鄭西兩條時(shí)速350公里的長(zhǎng)大高速鐵路又相繼開通運(yùn)營(yíng)。目前，中國(guó)高速鐵路運(yùn)營(yíng)里程已達(dá)3300多公里，不論是總量規(guī)模，還是技術(shù)水平、運(yùn)營(yíng)管理，都已經(jīng)走在世界最前列。
劉志軍表示，這是黨中央、國(guó)務(wù)院正確領(lǐng)導(dǎo)的結(jié)果，是地方各級(jí)黨委、政府和人民群眾大力支持的結(jié)果，是全路干部職工奮勇拼搏、開拓進(jìn)取、扎實(shí)工作的結(jié)果，鐵道部黨組向全路干部職工表示衷心感謝，并致以崇高敬意！
劉志軍代表鐵道部黨組向廣大鐵路干部職工致以節(jié)日問候和新春祝福，勉勵(lì)大家再接再厲，繼續(xù)保持高度的事業(yè)心和責(zé)任感，圍繞安全、秩序、服務(wù)三大重點(diǎn)，全力以赴做好節(jié)后春運(yùn)各項(xiàng)工作，精心打造和諧鐵路新形象，為廣大人民群眾出行提供安全舒適便捷的運(yùn)輸服務(wù)。
在上海南站，劉志軍詳細(xì)了解了上海地區(qū)客流、運(yùn)能、售票等方面的情況，對(duì)上海鐵路局今年春運(yùn)采取的各項(xiàng)便民利民措施表示贊賞。
在站臺(tái)上，劉志軍與正在作業(yè)的站車服務(wù)人員、鐵路公安民警一一握手，向大家表示節(jié)日問候。“春節(jié)好，給大家拜年了！同志們辛苦了！”問候聲伴隨著陣陣暖意涌動(dòng)在繁忙的站臺(tái)。劉志軍語重心長(zhǎng)地對(duì)大家說，鐵路作為國(guó)民經(jīng)濟(jì)的大動(dòng)脈和大眾化的交通工具，始終肩負(fù)著服務(wù)經(jīng)濟(jì)社會(huì)、服務(wù)人民群眾的重大責(zé)任，越是節(jié)假日，越是我們更為緊張、更為繁忙的工作時(shí)刻。
劉志軍說，隨著武廣、鄭西和東南沿海等一批高速鐵路首次較大范圍投入春運(yùn)，鐵路為人民群眾節(jié)日出行提供了更加安全、快捷、舒適的運(yùn)輸服務(wù)，動(dòng)車組列車受到了歡迎，客流量大幅度增長(zhǎng)。我們一定要增強(qiáng)榮譽(yù)感和責(zé)任感，始終全力確保運(yùn)輸安全，努力提高春運(yùn)服務(wù)質(zhì)量，精心打造動(dòng)車組服務(wù)品牌，讓廣大旅客放心滿意。
在添乘檢查中，劉志軍反復(fù)強(qiáng)調(diào)，要根據(jù)新增能力和客流變化情況，不斷調(diào)整優(yōu)化運(yùn)力資源配置，最大限度地提高運(yùn)輸效率，最大限度地提升運(yùn)輸服務(wù)質(zhì)量。要進(jìn)一步搞好客運(yùn)營(yíng)銷工作，做好列車餐飲服務(wù)和列車文化信息服務(wù)兩篇大文章，精心打造動(dòng)車組服務(wù)品牌，為廣大旅客提供優(yōu)質(zhì)高效安全的運(yùn)輸服務(wù)。
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