中國(guó)網(wǎng)11月23日訊 記者今天下午從鐵道部獲悉，2000年以來西部地區(qū)相繼建成了青藏鐵路、寶成鐵路復(fù)線等一批重大鐵路項(xiàng)目，西部地區(qū)鐵路總營(yíng)業(yè)里程從2000年的2萬公里增加到2008年底近3萬公里，增長(zhǎng)50%，已占全國(guó)鐵路營(yíng)業(yè)里程的36％。
十年來西部鐵路建設(shè)成效顯著
據(jù)了解，西部地區(qū)地域?qū)拸V、資源豐富、地形復(fù)雜、生態(tài)環(huán)境比較脆弱、人口分布不均衡，特殊的區(qū)位地理經(jīng)濟(jì)特征決定了鐵路在西部地區(qū)綜合運(yùn)輸體系中的骨干作用和重要地位，承擔(dān)大宗物資的區(qū)際交流任務(wù)和中長(zhǎng)途旅客運(yùn)輸任務(wù)，是符合西部特殊區(qū)位和可持續(xù)發(fā)展要求的綠色交通工具。目前該地區(qū)已經(jīng)形成以蘭新、包蘭、寶成、成昆、渝黔、黔桂、遂渝、達(dá)成、西康、襄渝、湘桂、南昆、貴昆鐵路等為主骨架的鐵路干線網(wǎng)。特別是西部大開發(fā)戰(zhàn)略實(shí)施以來，為適應(yīng)西部經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展需要，增強(qiáng)區(qū)域合作和交流，提升區(qū)位優(yōu)勢(shì)，滿足快速增長(zhǎng)的客貨運(yùn)輸需求，根據(jù)西部大開發(fā)戰(zhàn)略要求和中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃，鐵道部加大西部鐵路投資力度，采取有力措施進(jìn)一步加快推進(jìn)西部地區(qū)鐵路建設(shè)，取得了重要進(jìn)展和明顯成效，進(jìn)入新的歷史發(fā)展階段，
西部鐵路總營(yíng)業(yè)里程占全國(guó)36％
據(jù)鐵道部發(fā)展計(jì)劃司副司長(zhǎng)嚴(yán)賀祥介紹，2000年以來西部地區(qū)相繼建成了青藏鐵路、渝懷鐵路、寧西鐵路、株六復(fù)線、寶蘭復(fù)線、蘭武復(fù)線、遂渝鐵路、廣大鐵路、西康鐵路、南疆鐵路、寶成鐵路復(fù)線等一批重大鐵路項(xiàng)目，西部地區(qū)鐵路總營(yíng)業(yè)里程從2000年的2萬公里增加到2008年底近3萬公里，增長(zhǎng)50%，已占全國(guó)鐵路營(yíng)業(yè)里程的36％。據(jù)統(tǒng)計(jì)，西部鐵路建設(shè)投資從2000年到2008年完成3026.3億元，占到當(dāng)前鐵路建設(shè)投資的40%左右，為促進(jìn)西部大開發(fā)戰(zhàn)略實(shí)施，增強(qiáng)區(qū)域合作交流，帶動(dòng)沿線地區(qū)相關(guān)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，增加就業(yè)機(jī)會(huì)，加快西部城鎮(zhèn)化進(jìn)程起到重要作用。（唐佳蕾）
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