在7月29日國(guó)家發(fā)改委宣布調(diào)價(jià)后的第14個(gè)工作日，中國(guó)油價(jià)的國(guó)際參照價(jià)的漲幅再次輕易跨過(guò)4%的漲價(jià)“紅線”。國(guó)內(nèi)能源信息網(wǎng)息旺能源昨天最新監(jiān)測(cè)結(jié)果顯示，以7月27日為基準(zhǔn)日，截至8月10日，布倫特、迪拜、辛塔三地原油加權(quán)均價(jià)在22個(gè)連續(xù)移動(dòng)的工作日內(nèi)的變化率已達(dá)4.07%。
在10個(gè)連續(xù)移動(dòng)的工作日內(nèi)，三地油價(jià)的加權(quán)均價(jià)的變化率更是高達(dá)10.11%，而國(guó)際油價(jià)的最新態(tài)勢(shì)無(wú)疑增加了國(guó)內(nèi)油價(jià)在新周期中上調(diào)的可能性，中國(guó)油價(jià)自此進(jìn)入新一輪調(diào)整前的密切觀察期。
國(guó)際油價(jià)近日高位震蕩，8月10日國(guó)際油價(jià)雖小幅下跌，但仍然收于每桶70美元之上。市場(chǎng)開始遠(yuǎn)望新一輪國(guó)內(nèi)油價(jià)調(diào)整的時(shí)間節(jié)點(diǎn)。最近的一次調(diào)整始于7月29日凌晨，根據(jù)國(guó)內(nèi)新的價(jià)格機(jī)制規(guī)定，如果國(guó)際油價(jià)連續(xù)22個(gè)工作日移動(dòng)平均價(jià)上漲超過(guò)4%時(shí)，國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格可相應(yīng)提高；如下降幅度超過(guò)4%時(shí)，國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格可相應(yīng)降低。
受益于國(guó)家發(fā)改委5月初所公布油價(jià)機(jī)制中的上述調(diào)整細(xì)節(jié)，市場(chǎng)中活躍的油商開始博弈新一輪油價(jià)上漲，包括重慶在內(nèi)的部分加油站取消價(jià)格優(yōu)惠。但目前關(guān)于中國(guó)油價(jià)是否過(guò)高，以及油價(jià)機(jī)制是否應(yīng)該保持透明度的問(wèn)題，各方爭(zhēng)論不休。
中歐國(guó)際工商管理學(xué)院教授許小年在其最新一期的博客中表示，爭(zhēng)論的問(wèn)題應(yīng)該是成品油的定價(jià)機(jī)制，而不是具體價(jià)格的高低；應(yīng)該是價(jià)格管制的合理及合法與否，而不是政府所定價(jià)格的合適與否。“合適的成品油價(jià)是多少？我們誰(shuí)也不知道，市場(chǎng)說(shuō)了算。美國(guó)的成品油價(jià)不能作為中國(guó)的定價(jià)標(biāo)準(zhǔn)，因?yàn)槊绹?guó)市場(chǎng)上的供需形勢(shì)和中國(guó)大不一樣，比較中美的價(jià)差毫無(wú)意義。生產(chǎn)成本也不是定價(jià)的基礎(chǔ)。市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)中，價(jià)格由供給和需求決定。”許小年稱。
國(guó)家發(fā)改委8月3日通報(bào)近期能源資源產(chǎn)品價(jià)格改革進(jìn)展時(shí)則稱，將繼續(xù)堅(jiān)決執(zhí)行經(jīng)國(guó)務(wù)院批準(zhǔn)的成品油價(jià)格形成機(jī)制，同時(shí)要充分考慮社會(huì)各方面的承受能力，適時(shí)調(diào)整并適度控制成品油價(jià)格。
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