2013年廣東超億噸大港增加至5個
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2013年，廣東規(guī)模以上港口完成貨物吞吐量149351萬噸，比上年增長10.1%，增幅同比提高5.1個百分點。港口內(nèi)貿(mào)生產(chǎn)表現(xiàn)較好，全年完成內(nèi)貿(mào)貨物吞吐量99748萬噸，比上年增長13.1%，增幅比整體水平高3.0個百分點；完成外貿(mào)貨物吞吐量49603萬噸，增長4.6%，增幅比內(nèi)貿(mào)低8.5個百分點。全省超億噸大港達(dá)到5個，年內(nèi)珠海港和虎門港貨物吞吐量相繼實現(xiàn)過億，成為繼廣州、深圳、湛江之后的億噸大港。
全年規(guī)模以上港口完成集裝箱吞吐量4932.57萬標(biāo)準(zhǔn)箱，增長4.0%，增幅同比提高1.0個百分點。廣州港和深圳港的集裝箱吞吐量占比將近八成，分別達(dá)1530.92萬標(biāo)準(zhǔn)箱和2327.85萬標(biāo)準(zhǔn)箱，占全省規(guī)模以上港口集裝箱吞吐量的31.0%和 47.2%。
附注：
1、指標(biāo)解釋
港口貨物吞吐量：指經(jīng)由水路進、出港區(qū)范圍，并經(jīng)過裝卸的貨物數(shù)量。按貨物流向分為進港吞吐量和出港吞吐量，按貨物的貿(mào)易性質(zhì)分為內(nèi)貿(mào)吞吐量和外貿(mào)吞吐量。按貨物的類別分，可根據(jù)現(xiàn)行的交通行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《運輸貨物分類和代碼》分類。計量單位為噸。
港口集裝箱吞吐量：指經(jīng)由水路進、出港區(qū)范圍，并經(jīng)過裝卸的國際標(biāo)準(zhǔn)集裝箱吞吐量。計量單位為TEU。各種尺寸國際標(biāo)準(zhǔn)集裝箱的自然箱數(shù)換算為TEU的比例為：45英尺箱1:2.25；40英尺箱1:2；20英尺箱1:1；“其它”箱型無論尺寸大小，暫按一個自然箱折合為一個20英尺標(biāo)準(zhǔn)箱計算。
2、統(tǒng)計范圍
港口定期統(tǒng)計范圍為規(guī)模以上港口，即統(tǒng)計標(biāo)準(zhǔn)為年港口貨物吞吐量在1000萬噸以上的沿海港口和200萬噸以上的內(nèi)河港口。規(guī)模以上港口具體范圍由交通運輸部劃定。
3、調(diào)查方法
港口統(tǒng)計數(shù)據(jù)來源于省交通運輸廳全面統(tǒng)計調(diào)查資料。（據(jù)廣東省統(tǒng)計局）